డ్రై మిక్స్ మోర్టార్‌లో ఎన్ని సంకలనాలు ఉన్నాయి?

1. నీరు నిలుపుదల మరియు గట్టిపడటం పదార్థం

నీటిని నిలుపుకునే గట్టిపడే పదార్థం యొక్క ప్రధాన రకం సెల్యులోజ్ ఈథర్. సెల్యులోజ్ ఈథర్ అనేది అధిక-సామర్థ్యం కలిగిన మిశ్రమం, ఇది మోర్టార్ యొక్క నిర్దిష్ట పనితీరును తక్కువ మొత్తంలో మాత్రమే జోడించి బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది ఈథరిఫికేషన్ రియాక్షన్ ద్వారా నీటిలో కరగని సెల్యులోజ్ నుండి నీటిలో కరిగే ఫైబర్‌గా మార్చబడుతుంది. ఇది సాదా ఈథర్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు అన్‌హైడ్రోగ్లూకోజ్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణ యూనిట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. దాని ప్రత్యామ్నాయ స్థానంపై ప్రత్యామ్నాయ సమూహాల రకం మరియు సంఖ్య ప్రకారం ఇది విభిన్న లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది మోర్టార్ యొక్క అనుగుణ్యతను సర్దుబాటు చేయడానికి గట్టిపడటం వలె ఉపయోగించవచ్చు; దాని నీటి నిలుపుదల ఇది మోర్టార్ యొక్క నీటి డిమాండ్‌ను చక్కగా సర్దుబాటు చేయగలదు మరియు ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో క్రమంగా నీటిని విడుదల చేయగలదు, ఇది స్లర్రీ మరియు నీటిని పీల్చుకునే సబ్‌స్ట్రేట్ బాగా బంధించబడిందని నిర్ధారించుకోవచ్చు. అదే సమయంలో, సెల్యులోజ్ ఈథర్ మోర్టార్ యొక్క రియోలాజికల్ లక్షణాలను సర్దుబాటు చేస్తుంది, పని సామర్థ్యం మరియు పని సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. కింది సెల్యులోజ్ ఈథర్ సమ్మేళనాలను పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్‌లో రసాయన సంకలనాలుగా ఉపయోగించవచ్చు: ①Na-కార్బాక్సిమీథైల్ సెల్యులోజ్; ②ఇథైల్ సెల్యులోజ్; ③మిథైల్ సెల్యులోజ్; ④ హైడ్రాక్సీ సెల్యులోజ్ ఈథర్; ⑤హైడ్రాక్సీప్రోపైల్ మిథైల్ సెల్యులోజ్; ⑥స్టార్చ్ ఈస్టర్, మొదలైనవి. పైన పేర్కొన్న వివిధ సెల్యులోజ్ ఈథర్‌ల జోడింపు పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ యొక్క పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది: ① పని సామర్థ్యాన్ని పెంచండి; ②సంశ్లేషణను పెంచండి; ③మోర్టార్ రక్తస్రావం మరియు వేరు చేయడం సులభం కాదు; అద్భుతమైన క్రాక్ నిరోధకత; ⑥ మోర్టార్ సన్నని పొరలలో నిర్మించడం సులభం. పైన పేర్కొన్న లక్షణాలతో పాటు, వివిధ సెల్యులోజ్ ఈథర్‌లు కూడా వాటి స్వంత ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. మోర్టార్ పనితీరుపై మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్ యొక్క మెరుగుదల యంత్రాంగాన్ని చాంగ్‌కింగ్ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన కై వీ సంగ్రహించారు. మోర్టార్‌కు MC (మిథైల్ సెల్యులోజ్ ఈథర్) నీటిని నిలుపుకునే ఏజెంట్‌ను జోడించిన తర్వాత, చాలా చిన్న గాలి బుడగలు ఏర్పడతాయని అతను నమ్మాడు. ఇది బాల్ బేరింగ్ లాగా పనిచేస్తుంది, ఇది తాజాగా కలిపిన మోర్టార్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు గాలి బుడగలు ఇప్పటికీ గట్టిపడిన మోర్టార్ బాడీలో అలాగే ఉంచబడతాయి, స్వతంత్ర రంధ్రాలను ఏర్పరుస్తాయి మరియు కేశనాళిక రంధ్రాలను అడ్డుకుంటుంది. MC వాటర్ రిటైనింగ్ ఏజెంట్ తాజాగా కలిపిన మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదలని కూడా చాలా వరకు మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది మోర్టార్‌ను రక్తస్రావం మరియు వేరుచేయకుండా నిరోధించడమే కాకుండా, నీరు చాలా త్వరగా ఆవిరైపోకుండా లేదా చాలా త్వరగా సబ్‌స్ట్రేట్ ద్వారా గ్రహించబడకుండా నిరోధించగలదు. క్యూరింగ్ యొక్క ప్రారంభ దశ, తద్వారా సిమెంట్ బాగా హైడ్రేట్ అవుతుంది, తద్వారా బంధం బలం మెరుగుపడుతుంది. MC వాటర్-రిటైనింగ్ ఏజెంట్‌ను చేర్చడం వలన మోర్టార్ యొక్క సంకోచం మెరుగుపడుతుంది. ఇది సూక్ష్మ-పొడి నీటిని నిలుపుకునే ఏజెంట్, ఇది రంధ్రాలలో పూరించబడుతుంది, తద్వారా మోర్టార్‌లోని ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడిన రంధ్రాలు తగ్గుతాయి మరియు నీటి ఆవిరి నష్టం తగ్గుతుంది, తద్వారా మోర్టార్ యొక్క పొడి సంకోచాన్ని తగ్గిస్తుంది. విలువ. సెల్యులోజ్ ఈథర్ సాధారణంగా డ్రై-మిక్స్ అంటుకునే మోర్టార్‌లో కలుపుతారు, ప్రత్యేకించి టైల్ అంటుకునేలా ఉపయోగించినప్పుడు. సెల్యులోజ్ ఈథర్‌ను టైల్ అంటుకునే పదార్థంలో కలిపితే, టైల్ మాస్టిక్ యొక్క నీటి నిలుపుదల సామర్థ్యం బాగా మెరుగుపడుతుంది. సెల్యులోజ్ ఈథర్ సిమెంట్ నుండి ఉపరితలం లేదా ఇటుకలకు నీటిని వేగంగా కోల్పోవడాన్ని నిరోధిస్తుంది, తద్వారా సిమెంట్ పూర్తిగా పటిష్టం కావడానికి తగినంత నీటిని కలిగి ఉంటుంది, దిద్దుబాటు సమయాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు బంధం బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదనంగా, సెల్యులోజ్ ఈథర్ మాస్టిక్ యొక్క ప్లాస్టిసిటీని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది, నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేస్తుంది, మాస్టిక్ మరియు ఇటుక శరీరానికి మధ్య సంపర్క ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది మరియు మాస్టిక్ జారడం మరియు కుంగిపోవడాన్ని తగ్గిస్తుంది, ప్రతి యూనిట్ ప్రాంతానికి ద్రవ్యరాశి పెద్దది అయినప్పటికీ మరియు ఉపరితల సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది. పలకలు మాస్టిక్ యొక్క జారడం లేకుండా నిలువు ఉపరితలాలకు అతుక్కొని ఉంటాయి. సెల్యులోజ్ ఈథర్ కూడా సిమెంట్ చర్మం ఏర్పడటాన్ని ఆలస్యం చేస్తుంది, బహిరంగ సమయాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు సిమెంట్ వినియోగ రేటును పెంచుతుంది.

2. సేంద్రీయ ఫైబర్

మోర్టార్‌లో ఉపయోగించే ఫైబర్‌లను వాటి భౌతిక లక్షణాల ప్రకారం మెటల్ ఫైబర్‌లు, అకర్బన ఫైబర్‌లు మరియు ఆర్గానిక్ ఫైబర్‌లుగా విభజించవచ్చు. మోర్టార్‌లో ఫైబర్‌లను జోడించడం వల్ల దాని యాంటీ క్రాక్ మరియు యాంటీ సీపేజ్ పనితీరు బాగా మెరుగుపడుతుంది. సేంద్రీయ ఫైబర్‌లను సాధారణంగా డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్‌లో కలుపుతారు, ఇది మోర్టార్ యొక్క అభేద్యత మరియు పగుళ్ల నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది. సాధారణంగా ఉపయోగించే ఆర్గానిక్ ఫైబర్‌లు: పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ (PP), పాలిమైడ్ (నైలాన్) (PA) ఫైబర్, పాలీ వినైల్ ఆల్కహాల్ (వినైలాన్) (PVA) ఫైబర్, పాలియాక్రిలోనిట్రైల్ (PAN), పాలిథిలిన్ ఫైబర్, పాలిస్టర్ ఫైబర్ మొదలైనవి. వాటిలో పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ ప్రస్తుతం అత్యంత ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో ప్రొపైలిన్ మోనోమర్ ద్వారా పాలిమరైజ్ చేయబడిన సాధారణ నిర్మాణంతో కూడిన స్ఫటికాకార పాలిమర్. ఇది రసాయన తుప్పు నిరోధకత, మంచి ప్రాసెసిబిలిటీ, తక్కువ బరువు, చిన్న క్రీప్ సంకోచం మరియు తక్కువ ధరను కలిగి ఉంటుంది. మరియు ఇతర లక్షణాలు, మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ యాసిడ్ మరియు క్షారానికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు సిమెంట్ ఆధారిత పదార్థాలతో రసాయనికంగా స్పందించనందున, ఇది స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో విస్తృతంగా దృష్టిని ఆకర్షించింది. మోర్టార్తో కలిపిన ఫైబర్స్ యొక్క యాంటీ క్రాకింగ్ ప్రభావం ప్రధానంగా రెండు దశలుగా విభజించబడింది: ఒకటి ప్లాస్టిక్ మోర్టార్ దశ; మరొకటి గట్టిపడిన మోర్టార్ బాడీ స్టేజ్. మోర్టార్ యొక్క ప్లాస్టిక్ దశలో, సమానంగా పంపిణీ చేయబడిన ఫైబర్‌లు త్రిమితీయ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి, ఇది చక్కటి కంకరకు మద్దతు ఇవ్వడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది, జరిమానా మొత్తం స్థిరపడకుండా చేస్తుంది మరియు విభజనను తగ్గిస్తుంది. విభజన అనేది మోర్టార్ ఉపరితలం యొక్క పగుళ్లకు ప్రధాన కారణం, మరియు ఫైబర్‌ల జోడింపు మోర్టార్ యొక్క విభజనను తగ్గిస్తుంది మరియు మోర్టార్ ఉపరితలం యొక్క పగుళ్లను తగ్గిస్తుంది. ప్లాస్టిక్ దశలో నీటి బాష్పీభవనం కారణంగా, మోర్టార్ యొక్క సంకోచం తన్యత ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఫైబర్‌ల జోడింపు ఈ తన్యత ఒత్తిడిని భరించగలదు. మోర్టార్ గట్టిపడే దశలో, ఎండబెట్టడం సంకోచం, కార్బొనైజేషన్ సంకోచం మరియు ఉష్ణోగ్రత సంకోచం ఉనికి కారణంగా, మోర్టార్ లోపల ఒత్తిడి కూడా ఏర్పడుతుంది. మైక్రోక్రాక్ పొడిగింపు. యువాన్ జెన్యు మరియు ఇతరులు మోర్టార్ ప్లేట్ యొక్క క్రాక్ రెసిస్టెన్స్ టెస్ట్ యొక్క విశ్లేషణ ద్వారా మోర్టార్‌కు పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్‌ను జోడించడం వల్ల ప్లాస్టిక్ సంకోచం పగుళ్లను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు మరియు మోర్టార్ యొక్క క్రాక్ నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది. మోర్టార్లో పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ యొక్క వాల్యూమ్ కంటెంట్ 0.05% మరియు 0.10% ఉన్నప్పుడు, పగుళ్లు వరుసగా 65% మరియు 75% తగ్గించవచ్చు. స్కూల్ ఆఫ్ మెటీరియల్స్, సౌత్ చైనా యూనివర్శిటీ ఆఫ్ టెక్నాలజీకి చెందిన హువాంగ్ చెంగ్యా మరియు ఇతరులు కూడా సవరించిన పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ సిమెంట్ ఆధారిత మిశ్రమ పదార్థాల యాంత్రిక పనితీరు పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించారు, సిమెంట్ మోర్టార్‌కు కొద్ది మొత్తంలో పాలీప్రొఫైలిన్ ఫైబర్ జోడించడం వల్ల ఫ్లెక్చురల్ మరియు కంప్రెసివ్ బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. సిమెంట్ మోర్టార్ యొక్క. సిమెంట్ మోర్టార్‌లో ఫైబర్ యొక్క సరైన మొత్తం సుమారు 0.9kg/m3, ఈ మొత్తాన్ని మించి ఉంటే, సిమెంట్ మోర్టార్‌పై ఫైబర్ యొక్క బలపరిచే మరియు గట్టిపడే ప్రభావం గణనీయంగా మెరుగుపడదు మరియు ఇది ఆర్థికంగా ఉండదు. మోర్టార్‌కు ఫైబర్‌లను జోడించడం వలన మోర్టార్ యొక్క అభేద్యతను మెరుగుపరుస్తుంది. సిమెంట్ మ్యాట్రిక్స్ కుంచించుకుపోయినప్పుడు, ఫైబర్స్ పోషించే చక్కటి ఉక్కు కడ్డీల పాత్ర కారణంగా, శక్తి సమర్థవంతంగా వినియోగించబడుతుంది. గడ్డకట్టిన తర్వాత మైక్రో క్రాక్‌లు ఉన్నప్పటికీ, అంతర్గత మరియు బాహ్య ఒత్తిడి చర్యలో, ఫైబర్ నెట్‌వర్క్ వ్యవస్థ ద్వారా పగుళ్ల విస్తరణకు ఆటంకం ఏర్పడుతుంది. , పెద్ద పగుళ్లుగా అభివృద్ధి చెందడం కష్టం, కాబట్టి సీపేజ్ మార్గాన్ని ఏర్పరచడం కష్టం, తద్వారా మోర్టార్ యొక్క అభేద్యతను మెరుగుపరుస్తుంది.

3. విస్తరణ ఏజెంట్

పొడి-మిక్స్ మోర్టార్‌లో విస్తరణ ఏజెంట్ మరొక ముఖ్యమైన యాంటీ క్రాక్ మరియు యాంటీ-సీపేజ్ భాగం. అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే విస్తరణ ఏజెంట్లు AEA, UEA, CEA మరియు మొదలైనవి. AEA విస్తరణ ఏజెంట్ పెద్ద శక్తి, చిన్న మోతాదు, అధిక పోస్ట్-బలం, పొడి సంకోచం మరియు తక్కువ క్షార కంటెంట్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. AEA కాంపోనెంట్‌లోని అధిక-అల్యూమినా క్లింకర్‌లోని కాల్షియం అల్యూమినేట్ ఖనిజాలు CA మొదట CaSO4 మరియు Ca(OH)2తో చర్య జరిపి హైడ్రేట్ చేసి కాల్షియం సల్ఫోఅల్యూమినేట్ హైడ్రేట్ (ఎట్రింగిట్)ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు విస్తరిస్తుంది. UEA విస్తరణను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎట్రింగిట్‌ను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే CEA ప్రధానంగా కాల్షియం హైడ్రాక్సైడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. AEA విస్తరణ ఏజెంట్ అనేది కాల్షియం అల్యూమినేట్ ఎక్స్‌పాన్షన్ ఏజెంట్, ఇది అధిక-అల్యూమినా క్లింకర్, నేచురల్ అల్యూనైట్ మరియు జిప్సం యొక్క నిర్దిష్ట నిష్పత్తిని సహ-గ్రౌండింగ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేయబడిన విస్తరణ సమ్మేళనం. AEA చేరిక తర్వాత ఏర్పడిన విస్తరణ ప్రధానంగా రెండు అంశాల కారణంగా ఏర్పడింది: సిమెంట్ ఆర్ద్రీకరణ ప్రారంభ దశలో, AEA భాగంలోని అధిక అల్యూమినా క్లింకర్‌లోని కాల్షియం అల్యూమినేట్ మినరల్ CA మొదట CaSO4 మరియు Ca(OH)2 మరియు హైడ్రేట్‌లతో ప్రతిస్పందిస్తుంది. కాల్షియం సల్ఫోఅలుమినేట్ హైడ్రేట్ (ఎట్రింగిట్) మరియు విస్తరించేందుకు, విస్తరణ పరిమాణం పెద్దది. ఉత్పత్తి చేయబడిన ఎట్రింగైట్ మరియు హైడ్రేటెడ్ అల్యూమినియం హైడ్రాక్సైడ్ జెల్ విస్తరణ దశ మరియు జెల్ దశ సహేతుకంగా సరిపోలేలా చేస్తాయి, ఇది విస్తరణ పనితీరును నిర్ధారించడమే కాకుండా బలాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది. మధ్య మరియు చివరి దశలలో, మైక్రో-విస్తరణను ఉత్పత్తి చేయడానికి సున్నం జిప్సం యొక్క ఉత్తేజితం కింద ఎట్రింగైట్ కూడా ఎట్రింగైట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది సిమెంట్ మొత్తం ఇంటర్‌ఫేస్ యొక్క సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. AEAను మోర్టార్‌కు జోడించిన తర్వాత, ప్రారంభ మరియు మధ్య దశలలో ఉత్పత్తి చేయబడిన పెద్ద మొత్తంలో ఎట్రింగైట్ మోర్టార్ యొక్క పరిమాణాన్ని విస్తరిస్తుంది, అంతర్గత నిర్మాణాన్ని మరింత కాంపాక్ట్ చేస్తుంది, మోర్టార్ యొక్క రంధ్ర నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, మాక్రోపోర్‌లను తగ్గిస్తుంది, మొత్తం తగ్గిస్తుంది సచ్ఛిద్రత, మరియు అభేద్యతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. మోర్టార్ తరువాతి దశలో పొడి స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ప్రారంభ మరియు మధ్య దశలలో విస్తరణ తరువాత దశలో సంకోచం యొక్క మొత్తం లేదా కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేయగలదు, తద్వారా క్రాక్ నిరోధకత మరియు సీపేజ్ నిరోధకత మెరుగుపడతాయి. UEA ఎక్స్పాండర్లు సల్ఫేట్లు, అల్యూమినా, పొటాషియం సల్ఫోఅల్యూమినేట్ మరియు కాల్షియం సల్ఫేట్ వంటి అకర్బన సమ్మేళనాల నుండి తయారు చేయబడ్డాయి. UEAను తగిన మొత్తంలో సిమెంట్‌లో కలిపినప్పుడు, అది సంకోచం, పగుళ్ల నిరోధకత మరియు యాంటీ లీకేజీని భర్తీ చేసే విధులను సాధించగలదు. UEAను సాధారణ సిమెంట్‌కి జోడించి కలిపిన తర్వాత, అది కాల్షియం సిలికేట్ మరియు హైడ్రేట్‌తో చర్య జరిపి Ca(OH)2ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది సల్ఫోఅలుమినిక్ ఆమ్లాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కాల్షియం (C2A·3CaSO4·32H2O) అనేది ettringite, ఇది సిమెంట్ మోర్టార్‌ను మధ్యస్తంగా విస్తరించేలా చేస్తుంది మరియు సిమెంట్ మోర్టార్ యొక్క విస్తరణ రేటు UEA యొక్క కంటెంట్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, మోర్టార్ దట్టంగా, అధిక పగుళ్ల నిరోధకత మరియు అభేద్యతతో ఉంటుంది. లిన్ వెంటియన్ UEAతో కలిపిన సిమెంట్ మోర్టార్‌ను బయటి గోడకు వర్తింపజేసి, మంచి యాంటీ లీకేజ్ ప్రభావాన్ని సాధించాడు. CEA విస్తరణ ఏజెంట్ క్లింకర్ సున్నపురాయి, బంకమట్టి (లేదా అధిక అల్యూమినా బంకమట్టి) మరియు ఐరన్ పౌడర్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది 1350-1400°C వద్ద లెక్కించబడుతుంది, ఆపై CEA విస్తరణ ఏజెంట్‌గా తయారు చేయబడుతుంది. CEA విస్తరణ ఏజెంట్లు రెండు విస్తరణ మూలాలను కలిగి ఉన్నారు: CaO ఆర్ద్రీకరణ Ca(OH)2ని ఏర్పరుస్తుంది; C3A మరియు ఆక్టివేట్ చేయబడిన Al2O3 జిప్సం మరియు Ca(OH)2 మాధ్యమంలో ఎట్రింగిట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

4. ప్లాస్టిసైజర్

మోర్టార్ ప్లాస్టిసైజర్ అనేది ఆర్గానిక్ పాలిమర్‌లు మరియు అకర్బన రసాయన సమ్మేళనాలతో సమ్మేళనం చేయబడిన ఒక పొడి గాలి-ప్రవేశించే మోర్టార్ సమ్మేళనం, మరియు ఇది అయానిక్ ఉపరితల-క్రియాశీల పదార్థం. ఇది ద్రావణం యొక్క ఉపరితల ఉద్రిక్తతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు నీటితో మోర్టార్ మిక్సింగ్ ప్రక్రియలో పెద్ద సంఖ్యలో మూసి మరియు చిన్న బుడగలు (సాధారణంగా 0.25-2.5 మిమీ వ్యాసం) ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మైక్రోబబుల్స్ మధ్య దూరం చిన్నది మరియు స్థిరత్వం మంచిది, ఇది మోర్టార్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. ; ఇది సిమెంట్ రేణువులను వెదజల్లుతుంది, సిమెంట్ ఆర్ద్రీకరణ ప్రతిచర్యను ప్రోత్సహిస్తుంది, మోర్టార్ బలం, అభేద్యత మరియు ఫ్రీజ్-కరిగించే నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సిమెంట్ వినియోగంలో కొంత భాగాన్ని తగ్గిస్తుంది; ఇది మంచి స్నిగ్ధత, దానితో కలిపిన మోర్టార్ యొక్క బలమైన సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది మరియు గోడపై షెల్లింగ్ (పొల్లాలు), పగుళ్లు మరియు నీరు కారడం వంటి సాధారణ నిర్మాణ సమస్యలను బాగా నిరోధించవచ్చు; ఇది నిర్మాణ వాతావరణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది మరియు నాగరిక నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది; ఇది చాలా ముఖ్యమైన ఆర్థిక మరియు సామాజిక ప్రయోజనం, ఇది ప్రాజెక్ట్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు తక్కువ నిర్మాణ ఖర్చులతో పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఇంధన-పొదుపు ఉత్పత్తులను తగ్గిస్తుంది. లిగ్నోసల్ఫోనేట్ అనేది డ్రై పౌడర్ మోర్టార్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్లాస్టిసైజర్, ఇది పేపర్ మిల్లుల నుండి వ్యర్థం, మరియు దాని సాధారణ మోతాదు 0.2% నుండి 0.3%. స్వీయ-స్థాయి కుషన్లు, ఉపరితల మోర్టార్లు లేదా లెవలింగ్ మోర్టార్లు వంటి మంచి స్వీయ-స్థాయి లక్షణాలు అవసరమయ్యే మోర్టార్లలో ప్లాస్టిసైజర్లు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి. రాతి మోర్టార్‌లో ప్లాస్టిసైజర్‌లను జోడించడం వలన మోర్టార్ యొక్క పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, నీటి నిలుపుదల, ద్రవత్వం మరియు మోర్టార్ యొక్క సంశ్లేషణను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు పేలుడు బూడిద, పెద్ద సంకోచం మరియు తక్కువ బలం వంటి సిమెంట్-మిశ్రమ మోర్టార్ యొక్క లోపాలను అధిగమించవచ్చు. రాతి నాణ్యత. ఇది ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్‌లో 50% సున్నం పేస్ట్‌ను ఆదా చేస్తుంది మరియు మోర్టార్ రక్తస్రావం లేదా వేరు చేయడం సులభం కాదు; మోర్టార్ సబ్‌స్ట్రేట్‌కు మంచి సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది; ఉపరితల పొరకు లవణీకరణ-అవుట్ దృగ్విషయం లేదు మరియు మంచి పగుళ్లు నిరోధకత, మంచు నిరోధకత మరియు వాతావరణ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.

5. హైడ్రోఫోబిక్ సంకలితం

హైడ్రోఫోబిక్ సంకలనాలు లేదా నీటి వికర్షకాలు నీటిని మోర్టార్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తాయి, అదే సమయంలో నీటి ఆవిరి వ్యాప్తిని అనుమతించడానికి మోర్టార్‌ను తెరిచి ఉంచుతుంది. పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ ఉత్పత్తులకు హైడ్రోఫోబిక్ సంకలనాలు క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి: ①ఇది పొడి ఉత్పత్తి అయి ఉండాలి; ②మంచి మిక్సింగ్ లక్షణాలు ఉన్నాయి; ③మోర్టార్‌ను మొత్తం హైడ్రోఫోబిక్‌గా చేయండి మరియు దీర్ఘకాలిక ప్రభావాన్ని కొనసాగించండి; ④ ఉపరితలంతో బంధం బలం ఎటువంటి స్పష్టమైన ప్రతికూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండదు; ⑤ పర్యావరణానికి అనుకూలమైనది. ప్రస్తుతం ఉపయోగించిన హైడ్రోఫోబిక్ ఏజెంట్లు కాల్షియం స్టిరేట్ వంటి కొవ్వు ఆమ్ల లోహ లవణాలు; సిలేన్. అయినప్పటికీ, కాల్షియం స్టిరేట్ పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్‌కు తగిన హైడ్రోఫోబిక్ సంకలితం కాదు, ముఖ్యంగా మెకానికల్ నిర్మాణానికి ప్లాస్టరింగ్ పదార్థాలకు, ఎందుకంటే సిమెంట్ మోర్టార్‌తో త్వరగా మరియు ఏకరీతిలో కలపడం కష్టం. హైడ్రోఫోబిక్ సంకలనాలు సాధారణంగా సన్నని ప్లాస్టరింగ్ బాహ్య థర్మల్ ఇన్సులేషన్ సిస్టమ్స్, టైల్ గ్రౌట్‌లు, అలంకార రంగుల మోర్టార్‌లు మరియు బాహ్య గోడల కోసం వాటర్‌ప్రూఫ్ ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్‌ల కోసం ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.

6. ఇతర సంకలనాలు

మోర్టార్ యొక్క అమరిక మరియు గట్టిపడే లక్షణాలను సర్దుబాటు చేయడానికి కోగ్యులెంట్ ఉపయోగించబడుతుంది. కాల్షియం ఫార్మేట్ మరియు లిథియం కార్బోనేట్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణ లోడింగ్‌లు 1% కాల్షియం ఫార్మాట్ మరియు 0.2% లిథియం కార్బోనేట్. యాక్సిలరేటర్ల వలె, మోర్టార్ యొక్క అమరిక మరియు గట్టిపడే లక్షణాలను సర్దుబాటు చేయడానికి రిటార్డర్లు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. టార్టారిక్ యాసిడ్, సిట్రిక్ యాసిడ్ మరియు వాటి లవణాలు మరియు గ్లూకోనేట్ విజయవంతంగా ఉపయోగించబడ్డాయి. సాధారణ మోతాదు 0.05%~0.2%. పొడి డీఫోమర్ తాజా మోర్టార్ యొక్క గాలి కంటెంట్‌ను తగ్గిస్తుంది. పొడి డీఫోమర్‌లు హైడ్రోకార్బన్‌లు, పాలిథిలిన్ గ్లైకాల్స్ లేదా అకర్బన మద్దతుపై శోషించబడిన పాలీసిలోక్సేన్‌లు వంటి వివిధ రసాయన సమూహాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. స్టార్చ్ ఈథర్ మోర్టార్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది మరియు తద్వారా నీటి డిమాండ్ మరియు దిగుబడి విలువను కొద్దిగా పెంచుతుంది మరియు తాజాగా కలిపిన మోర్టార్ యొక్క కుంగిపోయే స్థాయిని తగ్గిస్తుంది. ఇది మోర్టార్ మందంగా చేయడానికి మరియు టైల్ అంటుకునే తక్కువ కుంగిపోయిన భారీ పలకలకు కట్టుబడి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది.