உலர் பேக் மோட்டார், டெக் மண் அல்லது தரை மண் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மணல், சிமென்ட் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றின் கலவையாகும், இது ஓடுகள் அல்லது பிற தரையையும் நிறுவுவதற்காக கான்கிரீட் அல்லது கொத்து அடி மூலக்கூறுகளை சமன் செய்ய அல்லது சாய்க்க பயன்படுகிறது. "உலர்ந்த பேக்" என்ற சொல் மோர்டாரின் நிலைத்தன்மையைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு பந்து அல்லது சிலிண்டராக உருவாகும்போது அதன் வடிவத்தை வைத்திருக்கும் அளவுக்கு வறண்டது, ஆனால் இன்னும் ஈரப்பதமாக இருக்கும், மேலும் அடி மூலக்கூறின் மீது பரவி ட்ரோவெல் செய்யும்.

உலர் பேக் மோட்டார் பொதுவாக தட்டையான அல்லது சாய்வான மேற்பரப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது ஷவர் பான்கள், தரையை சமன் செய்தல் மற்றும் வெளிப்புற நடைபாதை நிறுவல்கள் போன்றவை. சீரற்ற அல்லது சாய்வான அடி மூலக்கூறுகளில் ஓடுகள் அல்லது பிற பூச்சுகளுக்கு நிலையான தளத்தை உருவாக்குவதற்கும் இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உலர் பேக் மோட்டார் கலவை:

உலர் பேக் மோட்டார் கலவை பொதுவாக மணல், சிமெண்ட் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மணல், கொத்து மணல் போன்ற மெல்லிய மணலாகும், அது சுத்தமான மற்றும் குப்பைகள் இல்லாதது. பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்ட் பொதுவாக போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஆகும், இது ஒரு ஹைட்ராலிக் சிமெண்ட் ஆகும், இது தண்ணீருடன் ஒரு இரசாயன எதிர்வினை மூலம் அமைக்கிறது மற்றும் கடினப்படுத்துகிறது. கலவையில் பயன்படுத்தப்படும் நீர் பொதுவாக சுத்தமான மற்றும் குடிக்கக்கூடியது, மேலும் விரும்பிய நிலைத்தன்மையை அடைய சேர்க்கப்படுகிறது.

உலர் பேக் மோர்டாரில் மணல் மற்றும் சிமெண்டின் விகிதம் கலவையின் பயன்பாடு மற்றும் விரும்பிய வலிமையைப் பொறுத்து மாறுபடும். மிகவும் பொதுவான விகிதங்கள் 3: 1 மற்றும் 4: 1 ஆகும், முறையே மூன்று அல்லது நான்கு பகுதி மணல் மற்றும் ஒரு பகுதி சிமெண்ட். கலவையில் சேர்க்கப்படும் தண்ணீரின் அளவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அதிக தண்ணீர் மோட்டார் சரிந்து அதன் வடிவத்தை இழக்கலாம், அதே நேரத்தில் மிகக் குறைந்த நீர் கலவையைப் பரப்புவதற்கும் வேலை செய்வதற்கும் கடினமாக இருக்கும்.

உலர் பேக் மோர்டார் கலவை மற்றும் பயன்பாடு:

உலர் பேக் மோட்டார் கலக்க, மணல் மற்றும் சிமெண்ட் முதலில் உலர்ந்த நிலையில் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு சீரான நிறம் மற்றும் அமைப்பு அடையும் வரை நன்கு கலக்கப்படுகிறது. கலவையில் சிறிய அளவில் தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது, வழக்கமாக தேவையான அளவு பாதியில் தொடங்கி, விரும்பிய நிலைத்தன்மையை அடையும் வரை படிப்படியாக மேலும் சேர்க்கப்படுகிறது.

விளைந்த கலவையானது ஒரு பந்து அல்லது சிலிண்டராக உருவாகும்போது அதன் வடிவத்தைத் தக்கவைக்கும் அளவுக்கு கடினமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அடி மூலக்கூறின் மீது பரப்பி ட்ரோவல் செய்யும் அளவுக்கு ஈரமாக இருக்க வேண்டும். கலவையானது பொதுவாக அடி மூலக்கூறின் மீது சிறிய தொகுதிகளாக வைக்கப்பட்டு, மென்மையான மற்றும் சமமான மேற்பரப்பை அடைய ஒரு துருவல் அல்லது மிதவை மூலம் வேலை செய்யப்படுகிறது.

சாய்வு அல்லது சமன்படுத்தும் பயன்பாடுகளுக்கு உலர் பேக் மோட்டார் பயன்படுத்தும் போது, ​​கலவையை மெல்லிய அடுக்குகளில் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் கூடுதல் அடுக்குகளைச் சேர்ப்பதற்கு முன் உலர அனுமதிக்க வேண்டும். அடி மூலக்கூறில் அதிக எடை அல்லது அழுத்தத்தைச் சேர்ப்பதற்கு முன் ஒவ்வொரு அடுக்கையும் முழுமையாக குணப்படுத்தவும் கடினமாகவும் இது அனுமதிக்கிறது.

உலர் பேக் மோர்டாரின் நன்மைகள்:

உலர் பேக் மோர்டாரின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, சீரற்ற அல்லது சாய்வான அடி மூலக்கூறுகளில் ஒரு நிலை மற்றும் நிலையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் திறன் ஆகும். இது ஈரப்பதத்தை மிகவும் எதிர்க்கும் மற்றும் ஷவர் பான்கள் மற்றும் வெளிப்புற நடைபாதை நிறுவல்கள் போன்ற ஈரமான சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, உலர் பேக் மோட்டார் என்பது ஒப்பீட்டளவில் மலிவான பொருளாகும், இது கலக்கவும் பயன்படுத்தவும் எளிதானது, இது பில்டர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களிடையே பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது.

உலர் பேக் மோர்டாரின் மற்றொரு நன்மை அதன் வலிமை மற்றும் ஆயுள். கலவை மற்றும் சரியாகப் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​​​உலர்ந்த பேக் மோட்டார், ஓடு அல்லது பிற தரையையும் முடிப்பதற்கு வலுவான மற்றும் நிலையான தளத்தை வழங்க முடியும், இது நீண்ட கால மற்றும் மீள்நிலை நிறுவலை உறுதி செய்கிறது.

உலர் பேக் மோர்டாரின் தீமைகள்:

உலர் பேக் மோர்டாரின் முக்கிய குறைபாடுகளில் ஒன்று, காலப்போக்கில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான போக்கு, குறிப்பாக அதிக போக்குவரத்து அல்லது பிற அழுத்தங்கள் உள்ள பகுதிகளில். கலவையின் வலிமையை அதிகரிக்க மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க கம்பி வலை அல்லது கண்ணாடியிழை போன்ற வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைத் தணிக்க முடியும்.

உலர் பேக் மோர்டாரின் மற்றொரு குறைபாடு, அதன் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக குணப்படுத்தும் நேரம். கலவை உலர்ந்ததால், அது முழுமையாக குணமடைய மற்றும் கடினமாக்க பல நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் கூட ஆகலாம், இது நிறுவல் செயல்முறையை மெதுவாக்கும் மற்றும் திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த காலவரிசையை அதிகரிக்கும்.

முடிவில், உலர் பேக் மோட்டார் என்பது ஒரு பல்துறை மற்றும் செலவு குறைந்த பொருளாகும், இது பொதுவாக கட்டுமானம் மற்றும் தரை நிறுவல்களில் கான்கிரீட் மற்றும் கொத்து அடி மூலக்கூறுகளை சமன் அல்லது சாய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. சீரற்ற அல்லது சாய்வான அடி மூலக்கூறுகளில் நிலையான மற்றும் சமமான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் திறன், ஈரப்பதத்திற்கு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் தன்மை ஆகியவை பில்டர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களிடையே பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது. இருப்பினும், காலப்போக்கில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான அதன் போக்கு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக குணப்படுத்தும் நேரம் ஒரு பாதகமாக இருக்கலாம், இது வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்தி மற்றும் கலவையின் விகிதம் மற்றும் பயன்பாட்டு நுட்பங்களை சரிசெய்வதன் மூலம் குறைக்கப்படலாம்.