மோட்டார் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் திரட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் என்ன காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

மோட்டார் கட்டுமானத்திற்கான மொத்தத் தேர்வு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, அவற்றுள்:

1. துகள் அளவு விநியோகம்: திரட்டுகளின் துகள் அளவு மோர்டாரின் வேலைத்திறன், வலிமை மற்றும் போரோசிட்டி ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது. பரந்த அளவிலான துகள் அளவுகளைக் கொண்ட தொகுப்புகள் பொதி அடர்த்தியை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் மோர்டாரின் போரோசிட்டியைக் குறைக்கலாம், இது மேம்பட்ட வலிமை மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கு வழிவகுக்கும்.
2. வடிவம் மற்றும் அமைப்பு: கலவைகளின் வடிவம் மற்றும் அமைப்பு மோட்டார் மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கு இடையிலான பிணைப்பை பாதிக்கிறது. கோண அல்லது கரடுமுரடான மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட திரட்டுகள் சிறந்த ஒன்றோடொன்று மற்றும் ஒட்டுதலை வழங்க முடியும், அதே சமயம் மென்மையான அல்லது வட்டமான திரட்டுகள் பலவீனமான பிணைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
3. அடர்த்தி: திரட்சியின் அடர்த்தியானது சாந்துகளின் எடை மற்றும் அளவைப் பாதிக்கிறது. இலகுரக திரட்டுகள் கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்கலாம், அதே சமயம் அதிக அடர்த்தி கொண்ட கலவைகள் மோர்டாரின் வலிமையையும் ஆயுளையும் அதிகரிக்கும்.
4. போரோசிட்டி: மொத்தங்களின் போரோசிட்டி நீர்-சிமென்ட் விகிதத்தையும் சாந்து உலர்த்தும் சுருக்கத்தையும் பாதிக்கிறது. குறைந்த போரோசிட்டி கொண்ட திரட்டுகள் நீரின் தேவையையும் உலர்த்தும் சுருக்கத்தையும் குறைக்கலாம், இது மேம்பட்ட ஆயுள் மற்றும் விரிசல் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
5. இரசாயன கலவை: கலவைகளின் இரசாயன கலவை அமைக்கும் நேரம், வலிமை மற்றும் மோர்டாரின் ஆயுள் ஆகியவற்றை பாதிக்கலாம். அதிக அளவு கரிமப் பொருட்கள் அல்லது சல்பேட்டுகள் சிமெண்ட் நீரேற்றம் செயல்முறையில் குறுக்கிடலாம் மற்றும் வலிமை மற்றும் ஆயுள் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
6. கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலை: இருப்பிடம் மற்றும் தேவையைப் பொறுத்து மொத்தப் பொருட்களின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலை மாறுபடும். மொத்தங்களின் உள்ளூர் கிடைக்கும் தன்மை போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளை குறைக்கலாம், அதே சமயம் உயர்தர கூட்டுப்பொருட்கள் மோட்டார் விலையை அதிகரிக்கலாம்.