மோர்டாரில் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் ஸ்டார்ச் ஈதரின் பங்கு

WeChat பொதுக் கணக்கு தொழில்நுட்ப அனுபவம், செல்லுலோஸ் மூலப்பொருட்களின் விலைகள், சந்தைப் போக்குகள், தள்ளுபடிகள் போன்ற பல உயர்தர உள்ளடக்கங்களைத் தொடர்ந்து வழங்குகிறது, மேலும் புட்டி பவுடர், மோட்டார் மற்றும் பிற கட்டுமான இரசாயன மூலப்பொருட்கள் பற்றிய தொழில்முறை கட்டுரைகளை வழங்குகிறது! எங்களைப் பின்தொடர்!

ஸ்டார்ச் ஈதர் அறிமுகம்

உருளைக்கிழங்கு ஸ்டார்ச், மரவள்ளிக்கிழங்கு ஸ்டார்ச், சோள மாவு, கோதுமை மாவுச்சத்து மற்றும் அதிக கொழுப்பு மற்றும் புரதச்சத்து கொண்ட தானிய மாவுச்சத்து ஆகியவை மிகவும் பொதுவான மற்றும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாவுச்சத்து ஆகும். உருளைக்கிழங்கு மற்றும் மரவள்ளிக்கிழங்கு மாவுச்சத்து போன்ற வேர் பயிர் மாவுச்சத்து மிகவும் தூய்மையானது.

ஸ்டார்ச் என்பது குளுக்கோஸால் ஆன ஒரு பாலிசாக்கரைடு மேக்ரோமாலிகுலர் கலவை ஆகும். அமிலோஸ் (உள்ளடக்கம் 20%) மற்றும் அமிலோபெக்டின் (உள்ளடக்கம் சுமார் 80%) எனப்படும் நேரியல் மற்றும் கிளைத்த மூலக்கூறுகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. கட்டுமானப் பொருட்களில் மாவுச்சத்தின் பயன்பாட்டு பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்காக, பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கட்டுமானப் பொருட்களின் தேவைகளுக்கு அதன் பண்புகளை மிகவும் பொருத்தமானதாக மாற்றுவதற்கு இயற்பியல் மற்றும் இரசாயன முறைகளால் மாற்றியமைக்க முடியும். ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் ஸ்டார்ச் ஈதர்

மோர்டாரில் ஸ்டார்ச் ஈதரின் பங்கு

ஓடு பரப்பை அதிகரிக்கும் தற்போதைய போக்குக்கு, ஸ்டார்ச் ஈதரைச் சேர்ப்பது, ஓடு ஒட்டுதலின் சீட்டு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம்.

நீட்டிக்கப்பட்ட திறக்கும் நேரம்

ஓடு பசைகளுக்கு, இது சிறப்பு ஓடு பசைகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும் (வகுப்பு E, 20 நிமிடம் 0.5MPa ஐ அடைய 30 நிமிடம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது) இது திறக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கும்.

மேம்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு பண்புகள்

ஸ்டார்ச் ஈதர் ஜிப்சம் அடித்தளம் மற்றும் சிமெண்ட் மோட்டார் ஆகியவற்றின் மேற்பரப்பை மென்மையாகவும், பயன்படுத்த எளிதாகவும், நல்ல அலங்கார விளைவையும் ஏற்படுத்துகிறது. ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார் மற்றும் மெல்லிய அடுக்கு அலங்கார மோட்டார் போன்ற புட்டிக்கு இது மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

ஸ்டார்ச் ஈதரின் செயல்பாட்டின் வழிமுறை

ஸ்டார்ச் ஈதர் தண்ணீரில் கரையும் போது, ​​அது சிமெண்ட் மோட்டார் அமைப்பில் சமமாக சிதறடிக்கப்படும். ஸ்டார்ச் ஈதர் மூலக்கூறு ஒரு பிணைய அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதால், அது நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சிமென்ட் துகள்களை உறிஞ்சி, சிமெண்டை இணைக்க ஒரு இடைநிலைப் பாலமாகச் செயல்படும். நழுவ விளைவு.

ஸ்டார்ச் ஈதருக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதருக்கும் உள்ள வேறுபாடு

(1) ஸ்டார்ச் ஈதர் மோர்டார் எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பு செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும், அதே சமயம் செல்லுலோஸ் ஈதர் பொதுவாக அமைப்பின் பாகுத்தன்மை மற்றும் நீர் தக்கவைப்பை மேம்படுத்த முடியும், ஆனால் ஆண்டி-சாக் மற்றும் ஆண்டி-ஸ்லிப் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியாது.

(2) தடித்தல் மற்றும் பாகுத்தன்மை

பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை பல்லாயிரக்கணக்கானதாக இருக்கும், அதே சமயம் ஸ்டார்ச் ஈதரின் பாகுத்தன்மை பல நூறு முதல் பல ஆயிரம் வரை இருக்கும், ஆனால் இது மாவுச்சத்து ஈதரை மோர்டார் வரை தடித்தல் பண்பு செல்லுலோஸ் ஈதரைப் போல் சிறப்பாக இல்லை என்று அர்த்தம் இல்லை. மற்றும் இரண்டின் தடித்தல் பொறிமுறை வேறுபட்டது.

(3) செல்லுலோஸுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஸ்டார்ச் ஈதர், டைல் பிசின் ஆரம்ப மகசூல் மதிப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கலாம், இதனால் சீட்டு எதிர்ப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

(4) காற்று நுழைவு

செல்லுலோஸ் ஈதருக்கு வலுவான காற்றை உட்செலுத்தும் பண்பு உள்ளது, அதே சமயம் ஸ்டார்ச் ஈதருக்கு காற்றில் நுழையும் தன்மை இல்லை.

(5) செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறு அமைப்பு

ஸ்டார்ச் மற்றும் செல்லுலோஸ் இரண்டும் குளுக்கோஸ் மூலக்கூறுகளால் ஆனது என்றாலும், அவற்றின் கலவை முறைகள் வேறுபட்டவை. மாவுச்சத்தில் உள்ள அனைத்து குளுக்கோஸ் மூலக்கூறுகளும் ஒரே திசையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் செல்லுலோஸ் இதற்கு நேர்மாறானது. ஒவ்வொரு அருகிலும் குளுக்கோஸ் மூலக்கூறுகளின் நோக்குநிலை எதிர்மாறாக உள்ளது, மேலும் இந்த கட்டமைப்பு வேறுபாடு செல்லுலோஸ் மற்றும் ஸ்டார்ச்சின் பண்புகளில் உள்ள வேறுபாட்டையும் தீர்மானிக்கிறது.

முடிவு: செல்லுலோஸ் ஈதர் மற்றும் ஸ்டார்ச் ஈதர் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​ஒரு நல்ல சினெர்ஜிஸ்டிக் விளைவு ஏற்படலாம். 20%-30% செல்லுலோஸ் ஈதரை மோர்டரில் மாற்றுவதற்கு ஸ்டார்ச் ஈதரைப் பயன்படுத்துவதால் மோட்டார் அமைப்பின் நீர் தக்கவைப்புத் திறனைக் குறைக்க முடியாது, மேலும் தொய்வு எதிர்ப்பு மற்றும் ஆண்டி-ஸ்லிப் திறனை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும் என்பதை சோதனைகள் நிரூபித்துள்ளன.