செல்லுலோஸ் தரத்திற்கும் மோட்டார் தரத்திற்கும் இடையிலான உறவு

ஆயத்த கலவையில், செல்லுலோஸ் ஈதரின் கூடுதல் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் இது ஈரமான மோர்டாரின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும், மேலும் இது மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறனை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய சேர்க்கையாகும். வெவ்வேறு வகைகளின் செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் நியாயமான தேர்வு, வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை, வெவ்வேறு துகள் அளவுகள், வெவ்வேறு டிகிரி பாகுத்தன்மை மற்றும் கூடுதல் அளவு ஆகியவை உலர் தூள் கலவையின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். தற்போது, ​​பல கொத்து மற்றும் ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார்கள் மோசமான தண்ணீரை தக்கவைக்கும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தண்ணீர் குழம்பு பிரிந்துவிடும். நீர் தக்கவைப்பு என்பது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஒரு முக்கியமான செயல்திறன் ஆகும், மேலும் இது பல உள்நாட்டு உலர்-கலவை மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை கொண்ட தென் பிராந்தியங்களில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு செயல்திறன் ஆகும். உலர் கலவை மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவை பாதிக்கும் காரணிகள், சேர்க்கப்பட்ட MC இன் அளவு, MC இன் பாகுத்தன்மை, துகள்களின் நுணுக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழலின் வெப்பநிலை ஆகியவை அடங்கும்.

1. கருத்து
செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது இயற்கையான செல்லுலோஸிலிருந்து இரசாயன மாற்றத்தின் மூலம் தயாரிக்கப்படும் ஒரு செயற்கை பாலிமர் ஆகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது இயற்கை செல்லுலோஸின் வழித்தோன்றலாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் உற்பத்தி செயற்கை பாலிமர்களில் இருந்து வேறுபட்டது. அதன் மிக அடிப்படையான பொருள் செல்லுலோஸ், ஒரு இயற்கை பாலிமர் கலவை ஆகும். இயற்கையான செல்லுலோஸ் கட்டமைப்பின் தனித்தன்மை காரணமாக, செல்லுலோசுக்கு ஈத்தரிஃபிகேஷன் முகவர்களுடன் வினைபுரியும் திறன் இல்லை. இருப்பினும், வீக்க முகவர் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மூலக்கூறு சங்கிலிகள் மற்றும் சங்கிலிகளுக்கு இடையே உள்ள வலுவான ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகள் அழிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஹைட்ராக்சில் குழுவின் செயலில் வெளியீடு எதிர்வினை கார செல்லுலோஸாக மாறுகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரைப் பெறுங்கள்.

செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் பண்புகள் மாற்றுகளின் வகை, எண்ணிக்கை மற்றும் விநியோகத்தைப் பொறுத்தது. செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் வகைப்பாடு மாற்றீடுகளின் வகை, ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவு, கரைதிறன் மற்றும் தொடர்புடைய பயன்பாட்டு பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலும் உள்ளது. மூலக்கூறு சங்கிலியில் உள்ள மாற்றீடுகளின் வகைக்கு ஏற்ப, அதை மோனோதர் மற்றும் கலப்பு ஈதர் என பிரிக்கலாம். நாம் வழக்கமாக பயன்படுத்தும் MC மோனோதர் மற்றும் HPMC கலப்பு ஈதர் ஆகும். மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் எம்சி என்பது இயற்கையான செல்லுலோஸின் குளுக்கோஸ் யூனிட்டில் உள்ள ஹைட்ராக்சில் குழுவை மெத்தாக்சியால் மாற்றியமைத்த பிறகு உருவாகும் தயாரிப்பு ஆகும். இது யூனிட்டில் உள்ள ஹைட்ராக்சைல் குழுவின் ஒரு பகுதியை மெத்தாக்ஸி குழுவாகவும் மற்றொரு பகுதியை ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் குழுவாகவும் மாற்றுவதன் மூலம் பெறப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். கட்டமைப்பு சூத்திரம் [C6H7O2(OH)3-mn(OCH3)m[OCH2CH(OH)CH3]n]x Hydroxyethyl methyl cellulose ether HEMC ஆகும், இவை சந்தையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் விற்கப்படும் முக்கிய வகைகள்.

கரைதிறன் அடிப்படையில், அதை அயனி மற்றும் அயனி அல்லாத பிரிக்கலாம். நீரில் கரையக்கூடிய அயனி அல்லாத செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் முக்கியமாக இரண்டு தொடர் அல்கைல் ஈதர்கள் மற்றும் ஹைட்ராக்சைல்கைல் ஈதர்களால் ஆனவை. அயனி சிஎம்சி முக்கியமாக செயற்கை சவர்க்காரம், ஜவுளி அச்சிடுதல் மற்றும் சாயமிடுதல், உணவு மற்றும் எண்ணெய் ஆய்வு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அயனி அல்லாத MC, HPMC, HEMC போன்றவை முக்கியமாக கட்டுமானப் பொருட்கள், லேடெக்ஸ் பூச்சுகள், மருந்து, தினசரி இரசாயனங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தடிப்பாக்கி, நீர் தக்கவைக்கும் முகவர், நிலைப்படுத்தி, சிதறல் மற்றும் படம் உருவாக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு
செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு: கட்டுமானப் பொருட்களின் உற்பத்தியில், குறிப்பாக உலர் தூள் மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் ஈடுசெய்ய முடியாத பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, குறிப்பாக சிறப்பு மோட்டார் (மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார்) தயாரிப்பில், இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத மற்றும் முக்கிய அங்கமாகும்.

மோர்டாரில் நீரில் கரையக்கூடிய செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய பங்கு முக்கியமாக மூன்று அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு திறன், மற்றொன்று மோர்டாரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் திக்சோட்ரோபி மீதான தாக்கம், மூன்றாவது சிமெண்டுடனான தொடர்பு. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவு அடிப்படை அடுக்கின் நீர் உறிஞ்சுதல், சாந்து கலவை, மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன், மோர்டாரின் நீர் தேவை மற்றும் அமைவுப் பொருளை அமைக்கும் நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறன் மற்றும் நீரிழப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தது போல, செல்லுலோஸ் மூலக்கூறு சங்கிலியில் அதிக அளவு ஹைட்ரேட்டபிள் OH குழுக்கள் இருந்தாலும், அது தண்ணீரில் கரையாது, ஏனெனில் செல்லுலோஸ் அமைப்பு அதிக படிகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள வலுவான ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகள் மற்றும் வான் டெர் வால்ஸ் சக்திகளை மறைக்க ஹைட்ராக்சில் குழுக்களின் நீரேற்றம் திறன் மட்டும் போதாது. எனவே, அது வீங்குகிறது, ஆனால் தண்ணீரில் கரைவதில்லை. மூலக்கூறு சங்கிலியில் ஒரு மாற்றீடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், மாற்று ஹைட்ரஜன் சங்கிலியை அழிப்பது மட்டுமல்லாமல், அடுத்தடுத்த சங்கிலிகளுக்கு இடையில் மாற்றீட்டின் ஆப்பு காரணமாக இடைச்செயின் ஹைட்ரஜன் பிணைப்பு அழிக்கப்படுகிறது. பெரிய மாற்றீடு, மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரம் அதிகமாகும். அதிக தூரம். ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை அழிப்பதன் விளைவு அதிகமாகும், செல்லுலோஸ் லேட்டிஸ் விரிவடைந்து கரைசல் உள்ளே நுழைந்த பிறகு, செல்லுலோஸ் ஈதர் நீரில் கரையக்கூடியதாக மாறி, உயர்-பாகுத்தன்மை கரைசலை உருவாக்குகிறது. வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​பாலிமரின் நீரேற்றம் பலவீனமடைகிறது, மேலும் சங்கிலிகளுக்கு இடையில் உள்ள நீர் வெளியேற்றப்படுகிறது. நீரிழப்பு விளைவு போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​மூலக்கூறுகள் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கி, ஒரு முப்பரிமாண நெட்வொர்க் அமைப்பு ஜெல்லை உருவாக்கி மடிந்துவிடும்.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை, சேர்க்கப்பட்ட அளவு, துகள்களின் நுணுக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டு வெப்பநிலை ஆகியவை மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பை பாதிக்கும் காரணிகள்.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன். பிசுபிசுப்பு என்பது MC செயல்திறனின் முக்கியமான அளவுருவாகும். தற்போது, ​​பல்வேறு MC உற்பத்தியாளர்கள் MC இன் பாகுத்தன்மையை அளவிட வெவ்வேறு முறைகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முக்கிய முறைகள் Haake Rotovisko, Hoppler, Ubbelohde மற்றும் Brookfield. ஒரே தயாரிப்புக்கு, வெவ்வேறு முறைகளால் அளவிடப்படும் பாகுத்தன்மை முடிவுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, மேலும் சிலவற்றில் இரட்டிப்பு வேறுபாடுகள் உள்ளன. எனவே, பாகுத்தன்மையை ஒப்பிடும் போது, ​​வெப்பநிலை, ரோட்டார் போன்ற அதே சோதனை முறைகளுக்கு இடையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

பொதுவாக, அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு விளைவு. இருப்பினும், அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் MC இன் மூலக்கூறு எடை அதிகமாக இருந்தால், அதனுடன் தொடர்புடைய கரைதிறன் குறைவு மோர்டாரின் வலிமை மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக பாகுத்தன்மை, மோட்டார் மீது தடித்தல் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் அது நேரடியாக விகிதாசாரமாக இல்லை. அதிக பாகுத்தன்மை, அதிக பிசுபிசுப்பான ஈரமான மோட்டார் இருக்கும், அதாவது, கட்டுமானத்தின் போது, ​​இது ஸ்கிராப்பருடன் ஒட்டிக்கொண்டது மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கு அதிக ஒட்டுதல் போன்றது. ஆனால் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்க இது பயனுள்ளதாக இல்லை. கட்டுமானத்தின் போது, ​​எதிர்ப்பு தொய்வு செயல்திறன் வெளிப்படையாக இல்லை. மாறாக, சில நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

மோர்டாரில் அதிக அளவு செல்லுலோஸ் ஈதர் சேர்க்கப்படுவதால், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன், மற்றும் அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன்.

துகள் அளவைப் பொறுத்தவரை, நுண்ணிய துகள், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பெரிய துகள்கள் தண்ணீருடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு, மேற்பரப்பு உடனடியாக கரைந்து, நீர் மூலக்கூறுகள் தொடர்ந்து ஊடுருவுவதைத் தடுக்க ஒரு ஜெல்லை உருவாக்குகிறது. சில நேரங்களில் அது ஒரே மாதிரியாக சிதறி நீண்ட நேரம் கிளறிவிட்ட பிறகும் கரைக்க முடியாது, மேகமூட்டமான ஃப்ளோகுலண்ட் கரைசல் அல்லது திரட்டலை உருவாக்குகிறது. இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பை பெரிதும் பாதிக்கிறது, மேலும் கரைதிறன் செல்லுலோஸ் ஈதரை தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

நேர்த்தியானது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கியமான செயல்திறன் குறியீடாகும். உலர் தூள் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் MC, குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம் கொண்ட தூள் இருக்க வேண்டும், மேலும் நுண்ணிய துகள் அளவு 20%~60% 63um குறைவாக இருக்க வேண்டும். நேர்த்தியானது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறனை பாதிக்கிறது. கரடுமுரடான MC பொதுவாக சிறுமணியாக இருக்கும், மேலும் இது திரட்டல் இல்லாமல் தண்ணீரில் கரைவது எளிது, ஆனால் கரைப்பு விகிதம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, எனவே இது உலர் தூள் கலவையில் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல. உலர் தூள் மோர்டாரில், MC, சிமென்டிங் பொருட்களான அக்கரகேட், ஃபைன் ஃபில்லர் மற்றும் சிமென்ட் போன்றவற்றில் சிதறடிக்கப்படுகிறது. அக்லோமரேட்டுகளை கரைக்க தண்ணீருடன் MC சேர்க்கப்படும் போது, ​​அது சிதறடிப்பது மற்றும் கரைப்பது மிகவும் கடினம்.

MC இன் கரடுமுரடான நுணுக்கம் வீணானது மட்டுமல்ல, மோர்டாரின் உள்ளூர் வலிமையையும் குறைக்கிறது. அத்தகைய உலர் தூள் மோட்டார் ஒரு பெரிய பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​உள்ளூர் உலர் தூள் மோட்டார் குணப்படுத்தும் வேகம் கணிசமாக குறைக்கப்படும், மற்றும் பல்வேறு குணப்படுத்தும் நேரங்கள் காரணமாக பிளவுகள் தோன்றும். இயந்திர கட்டுமானத்துடன் தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார், குறுகிய கலவை நேரம் காரணமாக நேர்த்திக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது.

MC இன் நேர்த்தியானது அதன் நீர் தக்கவைப்பிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பொதுவாகச் சொல்வதானால், மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்களுக்கு ஒரே பாகுத்தன்மை ஆனால் வெவ்வேறு நேர்த்தியுடன், அதே கூட்டல் தொகையின் கீழ், நுண்ணியமானது நுண்ணியமானது, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு விளைவு.

MC இன் நீர் தக்கவைப்பு பயன்படுத்தப்படும் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது, மேலும் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன் குறைகிறது. இருப்பினும், உண்மையான பொருள் பயன்பாடுகளில், கோடையில் சூரியனுக்குக் கீழே வெளிப்புற சுவர் புட்டி ப்ளாஸ்டெரிங் போன்ற பல சூழல்களில் அதிக வெப்பநிலையில் (40 டிகிரிக்கு மேல்) சூடான அடி மூலக்கூறுகளுக்கு உலர் தூள் மோட்டார் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் சிமெண்ட் மற்றும் கடினப்படுத்துதலை துரிதப்படுத்துகிறது. உலர் தூள் மோட்டார். நீர் தக்கவைப்பு வீதத்தின் சரிவு, வேலைத்திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு ஆகிய இரண்டும் பாதிக்கப்படுகிறது என்ற வெளிப்படையான உணர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் இந்த நிலையில் வெப்பநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானது.

மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸ் ஈதர் சேர்க்கைகள் தற்போது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் முன்னணியில் இருப்பதாகக் கருதப்பட்டாலும், வெப்பநிலையின் மீது அவற்றின் சார்பு இன்னும் உலர் தூள் கலவையின் செயல்திறனை பலவீனப்படுத்த வழிவகுக்கும். மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸின் அளவு அதிகரித்தாலும் (கோடைகால சூத்திரம்), வேலைத்திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு இன்னும் பயன்பாட்டின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. MC இல் சில சிறப்பு சிகிச்சையின் மூலம், ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவை அதிகரிப்பது போன்றவை, நீர் தக்கவைப்பு விளைவை அதிக வெப்பநிலையில் பராமரிக்க முடியும், இதனால் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.

3. செல்லுலோஸ் ஈதரின் தடித்தல் மற்றும் திக்சோட்ரோபி
செல்லுலோஸ் ஈதரின் தடித்தல் மற்றும் திக்சோட்ரோபி: செல்லுலோஸ் ஈதரின் இரண்டாவது செயல்பாடு-தடித்தல் விளைவு: செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாலிமரைசேஷன் அளவு, கரைசல் செறிவு, வெட்டு விகிதம், வெப்பநிலை மற்றும் பிற நிலைமைகள். கரைசலின் ஜெல்லிங் பண்பு அல்கைல் செல்லுலோஸ் மற்றும் அதன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வழித்தோன்றல்களுக்கு தனித்துவமானது. ஜெலேஷன் பண்புகள் மாற்று அளவு, தீர்வு செறிவு மற்றும் சேர்க்கைகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. ஹைட்ராக்சைல்கைல் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வழித்தோன்றல்களுக்கு, ஜெல் பண்புகள் ஹைட்ராக்சைல்கைலின் மாற்றப்பட்ட அளவோடு தொடர்புடையவை. குறைந்த பாகுத்தன்மை MC மற்றும் HPMC க்கு, 10%-15% கரைசல் தயாரிக்கலாம், நடுத்தர பாகுத்தன்மை MC மற்றும் HPMC 5%-10% கரைசலைத் தயாரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிக பாகுத்தன்மை MC மற்றும் HPMC 2%-3% கரைசலை மட்டுமே தயாரிக்க முடியும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை வகைப்பாடு 1%-2% தீர்வு மூலம் தரப்படுத்தப்படுகிறது.

உயர் மூலக்கூறு எடை செல்லுலோஸ் ஈதர் அதிக தடித்தல் திறன் கொண்டது. ஒரே செறிவு கரைசலில், வெவ்வேறு மூலக்கூறு எடை கொண்ட பாலிமர்கள் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. உயர் பட்டம். குறைந்த மூலக்கூறு எடை செல்லுலோஸ் ஈதரை அதிக அளவு சேர்ப்பதன் மூலம் மட்டுமே இலக்கு பாகுத்தன்மையை அடைய முடியும். அதன் பாகுத்தன்மை வெட்டு விகிதத்தில் சிறிதளவு சார்ந்துள்ளது, மேலும் அதிக பாகுத்தன்மை இலக்கு பாகுத்தன்மையை அடைகிறது, மேலும் தேவையான கூடுதல் அளவு சிறியது, மேலும் பாகுத்தன்மை தடித்தல் செயல்திறனைப் பொறுத்தது. எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைத்தன்மையை அடைய, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு செல்லுலோஸ் ஈதர் (தீர்வின் செறிவு) மற்றும் தீர்வு பாகுத்தன்மை உத்தரவாதம் செய்யப்பட வேண்டும். கரைசலின் ஜெல் வெப்பநிலையானது கரைசலின் செறிவு அதிகரிப்புடன் நேர்கோட்டில் குறைகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட செறிவை அடைந்த பிறகு அறை வெப்பநிலையில் ஜெல்கள். HPMC இன் ஜெல்லிங் செறிவு அறை வெப்பநிலையில் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.

துகள் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், வெவ்வேறு அளவிலான மாற்றங்களுடன் செல்லுலோஸ் ஈதர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும் நிலைத்தன்மையை சரிசெய்யலாம். MC இன் எலும்புக்கூட்டின் கட்டமைப்பில் ஹைட்ராக்சில்கைல் குழுக்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மாற்றீட்டை அறிமுகப்படுத்துவது என்று அழைக்கப்படும் மாற்றம் ஆகும். இரண்டு மாற்றீடுகளின் ஒப்பீட்டு மாற்று மதிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம், அதாவது, நாம் அடிக்கடி சொல்லும் மெத்தாக்ஸி மற்றும் ஹைட்ராக்சைல்கைல் குழுக்களின் DS மற்றும் ms தொடர்புடைய மாற்று மதிப்புகள். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பல்வேறு செயல்திறன் தேவைகளை இரண்டு மாற்றீடுகளின் ஒப்பீட்டு மாற்று மதிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம் பெறலாம்.

நிலைத்தன்மைக்கும் மாற்றத்திற்கும் இடையிலான உறவு: செல்லுலோஸ் ஈதரை சேர்ப்பது மோர்டார் நீர் நுகர்வு பாதிக்கிறது, நீர் மற்றும் சிமெண்டின் நீர்-பைண்டர் விகிதத்தை மாற்றுவது தடித்தல் விளைவு, அதிக அளவு, அதிக நீர் நுகர்வு.

தூள் கட்டுமானப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் குளிர்ந்த நீரில் விரைவாக கரைந்து, அமைப்புக்கு பொருத்தமான நிலைத்தன்மையை வழங்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட வெட்டு விகிதம் கொடுக்கப்பட்டால், அது இன்னும் flocculent மற்றும் colloidal தொகுதி மாறும், இது ஒரு தரமற்ற அல்லது மோசமான தரமான தயாரிப்பு ஆகும்.

சிமெண்ட் பேஸ்டின் நிலைத்தன்மைக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவுக்கும் இடையே ஒரு நல்ல நேரியல் உறவும் உள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டாரின் பாகுத்தன்மையை பெரிதும் அதிகரிக்கும். பெரிய அளவு, விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது. உயர்-பாகுத்தன்மை கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈதர் அக்வஸ் கரைசல் அதிக திக்சோட்ரோபியைக் கொண்டுள்ளது, இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய பண்புமாகும். MC பாலிமர்களின் அக்வஸ் கரைசல்கள் பொதுவாக சூடோபிளாஸ்டிக் மற்றும் திக்சோட்ரோபிக் அல்லாத திரவத்தன்மையை அவற்றின் ஜெல் வெப்பநிலைக்குக் கீழே கொண்டிருக்கும், ஆனால் நியூட்டனின் ஓட்டம் பண்புகள் குறைந்த வெட்டு விகிதத்தில் இருக்கும். மாற்றீடு வகை மற்றும் மாற்றீட்டின் அளவு எதுவாக இருந்தாலும், செல்லுலோஸ் ஈதரின் மூலக்கூறு எடை அல்லது செறிவுடன் சூடோபிளாஸ்டிசிட்டி அதிகரிக்கிறது. எனவே, அதே பாகுத்தன்மை தரத்தின் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள், MC, HPMC, HEMC எதுவாக இருந்தாலும், செறிவு மற்றும் வெப்பநிலை மாறாமல் இருக்கும் வரை எப்போதும் அதே வேதியியல் பண்புகளைக் காண்பிக்கும்.

வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது கட்டமைப்பு ஜெல்கள் உருவாகின்றன, மேலும் அதிக திக்சோட்ரோபிக் ஓட்டங்கள் ஏற்படுகின்றன. அதிக செறிவு மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் ஜெல் வெப்பநிலைக்குக் கீழேயும் திக்சோட்ரோபியைக் காட்டுகின்றன. கட்டிட மோட்டார் கட்டுமானத்தில் சமன்படுத்துதல் மற்றும் தொய்வு ஆகியவற்றை சரிசெய்வதற்கு இந்த சொத்து பெரும் நன்மை பயக்கும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு, ஆனால் அதிக பாகுத்தன்மை, செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஒப்பீட்டு மூலக்கூறு எடை மற்றும் அதன் கரைதிறன் குறைதல் ஆகியவை எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதை இங்கே விளக்க வேண்டும். மோட்டார் செறிவு மற்றும் கட்டுமான செயல்திறன். அதிக பாகுத்தன்மை, மோட்டார் மீது தடித்தல் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் அது முற்றிலும் விகிதாசாரமாக இல்லை. சில நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை, ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட செல்லுலோஸ் ஈதர் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. பாகுத்தன்மையின் அதிகரிப்புடன், செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு மேம்படுகிறது.

4. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு
செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு: செல்லுலோஸ் ஈதரின் மூன்றாவது செயல்பாடு சிமெண்டின் நீரேற்றம் செயல்முறையை தாமதப்படுத்துவதாகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் பல்வேறு நன்மை பயக்கும் பண்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் சிமெண்டின் ஆரம்ப நீரேற்றம் வெப்பத்தை குறைக்கிறது மற்றும் சிமெண்டின் நீரேற்றம் மாறும் செயல்முறையை தாமதப்படுத்துகிறது. குளிர் பிரதேசங்களில் மோட்டார் பயன்படுத்துவதற்கு இது சாதகமற்றது. இந்த பின்னடைவு விளைவு CSH மற்றும் ca(OH)2 போன்ற நீரேற்ற தயாரிப்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகளின் உறிஞ்சுதலால் ஏற்படுகிறது. துளை கரைசலின் பாகுத்தன்மையின் அதிகரிப்பு காரணமாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் கரைசலில் உள்ள அயனிகளின் இயக்கத்தை குறைக்கிறது, இதனால் நீரேற்றம் செயல்முறை தாமதமாகும்.

கனிம ஜெல் பொருளில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக செறிவு, நீரேற்றம் தாமதத்தின் விளைவு மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதர் அமைப்பை தாமதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சிமென்ட் மோட்டார் அமைப்பின் கடினப்படுத்தும் செயல்முறையையும் தாமதப்படுத்துகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு கனிம ஜெல் அமைப்பில் அதன் செறிவு மட்டுமல்ல, வேதியியல் கட்டமைப்பையும் சார்ந்துள்ளது. HEMC இன் மெத்திலேஷன் அளவு அதிகமாக இருந்தால், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு சிறந்தது. ஹைட்ரோஃபிலிக் மாற்றீடு மற்றும் நீர்-அதிகரிக்கும் மாற்றீடு ஆகியவற்றின் விகிதம் பின்னடைவு விளைவு வலுவானது. இருப்பினும், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை சிமெண்ட் நீரேற்றம் இயக்கவியலில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

செல்லுலோஸ் ஈதர் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன், மோட்டார் அமைக்கும் நேரம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மோர்டாரின் ஆரம்ப அமைவு நேரத்திற்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையே ஒரு நல்ல நேரியல் தொடர்பு உள்ளது, மேலும் இறுதி அமைவு நேரத்திற்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையே ஒரு நல்ல நேரியல் தொடர்பு உள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் மோர்டாரின் செயல்பாட்டு நேரத்தை நாம் கட்டுப்படுத்தலாம்.