உலர் கலவை மோர்டருக்கு மொத்தமாக

உலர் கலவை மோட்டார் தயாரிப்பில் மொத்தமானது ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது மணல், சரளை, நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் கசடு போன்ற சிறுமணி பொருட்களைக் குறிக்கிறது, அவை மோட்டார் கலவையின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கப் பயன்படுகின்றன. திரட்டுகள் இயந்திர வலிமை, தொகுதி நிலைத்தன்மை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை மோட்டார்க்கு வழங்குகின்றன. அவை நிரப்பிகளாகவும் செயல்படுவதோடு, வேலைத்திறன், ஆயுள் மற்றும் மோர்டார் சுருங்குதல் மற்றும் விரிசலுக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகின்றன.

உலர் கலவை மோர்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் மொத்தங்களின் பண்புகள் வகை, மூல மற்றும் செயலாக்க முறையைப் பொறுத்து மாறுபடும். பயன்பாட்டின் வகை, விரும்பிய வலிமை மற்றும் அமைப்பு, மற்றும் பொருளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலை போன்ற பல காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது மொத்தத் தேர்வு.

உலர் கலவை சாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான சில வகையான கூட்டுப்பொருட்கள் பின்வருமாறு:

1. மணல்: உலர் கலவை மோட்டார் உற்பத்தியில் மணல் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மொத்தமாகும். இது 0.063 மிமீ முதல் 5 மிமீ வரையிலான அளவிலான துகள்களைக் கொண்ட ஒரு இயற்கையான அல்லது உற்பத்தி செய்யப்பட்ட சிறுமணிப் பொருளாகும். மணல் மோட்டார் கலவையின் பெரும்பகுதியை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் வேலைத்திறன், சுருக்க வலிமை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. ஆற்று மணல், கடல் மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட மணல் போன்ற பல்வேறு வகையான மணல், அவற்றின் இருப்பு மற்றும் தரத்தைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படலாம்.
2. சரளை: சரளை என்பது 5 மிமீ முதல் 20 மிமீ வரையிலான அளவிலான துகள்களைக் கொண்ட ஒரு கரடுமுரடான மொத்தமாகும். இது பொதுவாகக் கட்டமைப்பு மற்றும் தரைப் பயன்பாடுகள் போன்ற அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு உலர் கலவை மோட்டார் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சரளை இயற்கையாகவோ அல்லது தயாரிக்கப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம், மேலும் வகையின் தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் பொருளின் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்தது.
3. நொறுக்கப்பட்ட கல்: நொறுக்கப்பட்ட கல் என்பது 20 மிமீ முதல் 40 மிமீ வரையிலான அளவிலான துகள்களைக் கொண்ட ஒரு கரடுமுரடான மொத்தமாகும். கான்கிரீட் மற்றும் கொத்து பயன்பாடுகள் போன்ற அதிக வலிமை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு உலர் கலவை மோட்டார் தயாரிப்பில் இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல் இயற்கையாகவோ அல்லது தயாரிக்கப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம், மேலும் வகையின் தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் பொருளின் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்தது.
4. கசடு: கசடு என்பது எஃகுத் தொழிலின் ஒரு துணை தயாரிப்பு ஆகும், இது பொதுவாக உலர் கலவை மோட்டார் உற்பத்தியில் கரடுமுரடான மொத்தமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 5 மிமீ முதல் 20 மிமீ வரையிலான அளவிலான துகள்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மோட்டார் கலவைக்கு நல்ல வேலைத்திறன், சுருக்க வலிமை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.
5. இலகுரக திரட்டுகள்: ட்ரை மிக்ஸ் மோட்டார் தயாரிப்பில், சாந்தின் எடையைக் குறைப்பதற்கும், அதன் காப்புப் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கும், இலகுரகத் திரட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக விரிவாக்கப்பட்ட களிமண், ஷேல் அல்லது பெர்லைட் போன்ற பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டார் கலவைக்கு நல்ல வேலைத்திறன், காப்பு மற்றும் தீ எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.

முடிவில், உலர் கலவை மோட்டார் உற்பத்தியில் மொத்தமானது ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது மோட்டார் கலவைக்கு இயந்திர வலிமை, தொகுதி நிலைத்தன்மை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் வேலைத்திறன், ஆயுள் மற்றும் சுருக்கம் மற்றும் விரிசலுக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. மொத்தத் தேர்வானது பயன்பாட்டின் வகை, விரும்பிய வலிமை மற்றும் அமைப்பு, மற்றும் பொருளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலை போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.