Mexanikləşdirilmiş havan tikintisi uzun illər Çində sınaqdan keçirilmiş və təşviq edilmişdir, lakin heç bir əhəmiyyətli irəliləyiş əldə edilməmişdir. Mexanikləşdirilmiş tikintinin ənənəvi tikinti üsullarına gətirəcəyi təxribatçı dəyişikliklərə insanların şübhəsi ilə yanaşı, əsas səbəb odur ki, ənənəvi rejimdə meydançaya qarışdırılan məhlulun mexanikləşdirilmiş tikinti prosesi zamanı boruların tıxanmasına və digər layihələrə səbəb ola biləcəyi ehtimal olunur. hissəcik ölçüsü və performans kimi problemlərə. Arızalar təkcə tikintinin gedişatına təsir etmir, həm də tikinti intensivliyini artırır ki, bu da fəhlələrdə çətinliklər qorxusunu yaradır və mexanikləşdirilmiş tikintinin təşviqi üçün çətinlikləri artırır.
Son illərdə respublikanın hər yerində irimiqyaslı quru qarışıq məhlul zavodlarının yaradılması ilə məhlulun keyfiyyətinə və dayanıqlığına zəmanət verilmişdir. Bununla belə, quru qarışıq məhlul fabriklər tərəfindən emal olunur və istehsal olunur. Təkcə xammal baxımından qiymət yerində qarışdırma qiymətindən yüksək olmalıdır. Əgər əl ilə suvaq işləri davam etdirilərsə, onun yerində qarışdırma məhlulu ilə müqayisədə heç bir rəqabət üstünlüyü olmayacaq, hətta ölkələr olsa belə, “qadağa” siyasətinə görə, yeni quru qarışıq məhlul zavodları hələ də dolanmaq üçün mübarizə aparır və nəhayət, müflis olmaq.
Maşınla püskürtülmüş məhlulun hərtərəfli performansına qısa giriş
Sahədə qarışdırılan ənənəvi məhlulla müqayisədə maşınla püskürtülmüş məhlulun ən böyük fərqi, yeni qarışdırılmış məhlulun iş qabiliyyətinin yaxşı olması üçün məhlulun işini optimallaşdıra bilən hidroksipropil metilselüloz efiri kimi bir sıra əlavələrin tətbiq edilməsidir. . , yüksək su tutma dərəcəsi və uzun məsafəli və yüksək hündürlükdə nasosdan sonra hələ də yaxşı iş performansına malikdir. Onun ən böyük üstünlüyü onun yüksək tikinti səmərəliliyində və qəlibdən sonra məhlulun yaxşı keyfiyyətindədir. Püskürtmə zamanı havan nisbətən böyük ilkin sürətə malik olduğundan, o, substratla nisbətən möhkəm tutuşa malik ola bilər ki, bu da boşluq və çatlama fenomenini effektiv şəkildə azalda bilər. baş verir.
Davamlı sınaqlardan sonra məlum oldu ki, maşınla püskürən suvaq məhlulu hazırlayarkən, maksimum hissəcik ölçüsü 2,5 mm, daş tozunun tərkibi 12% -dən az olan və ağlabatan qradasiyaya və ya maksimum hissəcik ölçüsünə malik maşınla hazırlanmış qumdan istifadə edin. 4,75 mm və palçıq tərkibi 5%-dən azdır. Təzə qarışdırılmış məhlulun su tutma dərəcəsi 95%-dən yuxarı idarə edildikdə, tutarlılıq dəyəri təxminən 90 mm-də və 2 saatlıq tutarlılıq itkisi 10 mm daxilində idarə edildikdə, havan yaxşı nasos performansına və çiləmə performansına malikdir. performansa malikdir və əmələ gələn məhlulun görünüşü hamar və təmizdir, məhlul vahid və zəngindir, sallanma, boşluq və çatlama yoxdur.
Maşınla püskürən məhlul üçün kompozit əlavələr haqqında müzakirə
Maşınla püskürtülmüş məhlulun tikinti prosesi əsasən qarışdırma, nasos və çiləmə daxildir. Düsturun ağlabatan olması və xammalın keyfiyyətinin yüksək olması şərti ilə, maşınla püskürtülmüş məhlul əlavəsinin əsas funksiyası təzə qarışdırılmış məhlulun keyfiyyətini optimallaşdırmaq və məhlulun vurma qabiliyyətini yaxşılaşdırmaqdır. Buna görə də, ümumi maşınla püskürtülmüş havan mürəkkəb aşqar su tutma agenti və nasos agentindən ibarətdir. Hidroksipropil metilselüloz efiri əla su saxlayan agentdir, o, nəinki məhlulun özlülüyünü artırır, həm də məhlulun axıcılığını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır və eyni tutarlılıq dəyəri altında seqreqasiya və qanaxmanı azaldır. Nasos agenti ümumiyyətlə hava udma agentindən və suyu azaldan agentdən ibarətdir. Təzə qarışdırılmış məhlulun qarışdırma prosesi zamanı top effekti yaratmaq üçün çoxlu sayda kiçik hava qabarcıqları daxil edilir ki, bu da məcmu hissəciklər arasında sürtünmə müqavimətini azalda və məhlulun nasos işini yaxşılaşdıra bilər. . Maşınla püskürtülmüş məhlulun çiləmə prosesi zamanı vida daşıyıcı nasosun fırlanması nəticəsində yaranan mikro vibrasiya bunkerdəki məhlulun asanlıqla təbəqələşməsinə səbəb olacaq və nəticədə üst qatda kiçik konsistensiya dəyəri və böyük konsistensiya dəyəri yaranacaq. maşın işləyərkən asanlıqla boru tıxanmasına gətirib çıxaracaq aşağı təbəqədə və Kalıplamadan sonra məhlulun keyfiyyəti vahid deyil və quruyan büzülməyə və çatlamağa meyllidir. Buna görə də, maşın partlatma məhlulu üçün kompozit əlavələrin layihələndirilməsi zamanı məhlulun təbəqələşməsini yavaşlatmaq üçün bəzi stabilizatorlar lazımi qaydada əlavə edilməlidir.
Maşınla püskürən havan təcrübəsində kompozit əlavənin dozası 0,08% təşkil etmişdir. Yaranan məhlul yaxşı işləmə qabiliyyətinə, mükəmməl nasos performansına malik idi, çiləmə prosesi zamanı heç bir sarkma yox idi və bir çiləmənin maksimum qalınlığı 25px-ə çata bilərdi.
Göndərmə vaxtı: 18 aprel 2023-cü il