డ్రై మిక్స్ మోర్టార్ అంటే ఏమిటి?

డ్రై మిక్స్ మోర్టార్ అనేది వాణిజ్య రూపంలో సరఫరా చేయబడిన మోర్టార్. వాణిజ్యీకరించబడిన మోర్టార్ అని పిలవబడేది సైట్‌లో బ్యాచింగ్‌ను నిర్వహించదు, కానీ ఫ్యాక్టరీలో బ్యాచింగ్‌ను కేంద్రీకరిస్తుంది. ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా రూపం ప్రకారం, వాణిజ్య మోర్టార్‌ను రెడీ-మిక్స్డ్ (తడి) మోర్టార్ మరియు డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్‌గా విభజించవచ్చు.

నిర్వచనం

1. రెడీ తడి-మిశ్రమ మోర్టార్

రెడీ-మిక్స్డ్ వెట్ మోర్టార్ అనేది సిమెంట్, ఇసుక, నీరు, ఫ్లై యాష్ లేదా ఇతర సమ్మేళనాలు మరియు సమ్మేళనాలు మొదలైనవాటిని సూచిస్తుంది, వీటిని ఫ్యాక్టరీలో ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో కలుపుతారు, ఆపై మిక్సర్ ట్రక్ ద్వారా నియమించబడిన ప్రదేశానికి రవాణా చేస్తారు. పరిస్థితి కింద పూర్తి మోర్టార్ మిశ్రమం. సాధారణంగా రెడీ-మిక్స్డ్ మోర్టార్ అని పిలుస్తారు.

2. రెడీ డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్

పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ ఒక ప్రొఫెషనల్ తయారీదారుచే ఉత్పత్తి చేయబడిన పొడి లేదా కణిక మిశ్రమాన్ని సూచిస్తుంది మరియు చక్కటి కంకరలు, అకర్బన సిమెంటియస్ పదార్థాలు, ఖనిజ మిశ్రమాలు,సెల్యులోజ్ ఈథర్స్, మరియు ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో ఎండబెట్టడం మరియు స్క్రీనింగ్ తర్వాత ఇతర మిశ్రమాలు. ఒక మోర్టార్ మిశ్రమాన్ని ఏర్పరచడానికి సైట్‌లోని సూచనల ప్రకారం నీటిని జోడించండి మరియు కదిలించు. ఉత్పత్తి యొక్క ప్యాకేజింగ్ రూపం పెద్దమొత్తంలో లేదా సంచులలో ఉంటుంది. డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్‌ను డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్, డ్రై పౌడర్ మెటీరియల్ మొదలైనవి అని కూడా అంటారు.

3. సాధారణ డ్రై-మిక్స్ రాతి మోర్టార్

రాతి ప్రాజెక్ట్‌లలో ఉపయోగించే రెడీ-మిక్స్డ్ డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్‌ను సూచిస్తుంది;

4. సాధారణ డ్రై-మిక్స్ ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్

ప్లాస్టరింగ్ పనుల కోసం ఉపయోగించే రెడీ-మిక్స్డ్ డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్‌ను సూచిస్తుంది;

5. సాధారణ పొడి-మిశ్రమ నేల మోర్టార్

ఇది నేల మరియు పైకప్పు (పైకప్పు ఉపరితలం మరియు లెవలింగ్ పొరతో సహా) నిర్మించడానికి ఉపయోగించే సిద్ధంగా-మిశ్రమ పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్‌ను సూచిస్తుంది.

6. ప్రత్యేక సిద్ధంగా పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్

పనితీరు, బాహ్య థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్, స్వీయ-లెవలింగ్ గ్రౌండ్ డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్, ఇంటర్ఫేస్ ఏజెంట్, ఫేసింగ్ మోర్టార్, వాటర్‌ప్రూఫ్ మోర్టార్ మొదలైన వాటిపై ప్రత్యేక అవసరాలతో ప్రత్యేక నిర్మాణం మరియు అలంకరణ పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్‌ను సూచిస్తుంది.

సాంప్రదాయ తయారీ ప్రక్రియతో పోలిస్తే, పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ స్థిరమైన నాణ్యత, పూర్తి వైవిధ్యం, అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​అద్భుతమైన నాణ్యత, మంచి నిర్మాణ పనితీరు మరియు అనుకూలమైన ఉపయోగం వంటి అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ వర్గీకరణ

డ్రై-మిక్స్డ్ మోర్టార్ ప్రధానంగా రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది: సాధారణ మోర్టార్ మరియు ప్రత్యేక మోర్టార్.

సాధారణ మోర్టార్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: రాతి మోర్టార్, ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్, గ్రౌండ్ మోర్టార్ మొదలైనవి;

ప్రత్యేక మోర్టార్లలో ఇవి ఉన్నాయి: టైల్ అడెసివ్‌లు, డ్రై పౌడర్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఏజెంట్లు, బాహ్య థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మోర్టార్స్, సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్స్, వాటర్‌ప్రూఫ్ మోర్టార్స్, రిపేర్ మోర్టార్స్, ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్స్‌టీరియర్ వాల్ పుట్టీ, కౌల్కింగ్ ఏజెంట్లు, గ్రౌటింగ్ మెటీరియల్స్ మొదలైనవి.

1 రాతి మోర్టార్

రాతి మోర్టార్ మోర్టార్ రాతి ఇటుకలు, రాళ్ళు, బ్లాక్స్ మరియు ఇతర బ్లాక్ నిర్మాణ సామగ్రి కోసం ఉపయోగిస్తారు.

2 ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్

ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ కోసం మోర్టార్ మంచి పనితనాన్ని కలిగి ఉండటం అవసరం, మరియు ఇది ఏకరీతి మరియు ఫ్లాట్ పొరలో ప్లాస్టర్ చేయడం సులభం, ఇది నిర్మాణానికి అనుకూలమైనది; ఇది అధిక బంధన శక్తిని కూడా కలిగి ఉండాలి మరియు దీర్ఘకాల ఉపయోగం తర్వాత పగుళ్లు లేదా పగుళ్లు లేకుండా మోర్టార్ పొరను దిగువ ఉపరితలంతో గట్టిగా బంధించాలి. పడిపోవడం, ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ భవనాలు మరియు గోడలను రక్షించగలదు. ఇది గాలి, వర్షం మరియు మంచు వంటి సహజ వాతావరణాల ద్వారా భవనాల కోతను నిరోధించగలదు, భవనాల మన్నికను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మృదువైన, శుభ్రమైన మరియు అందమైన ప్రభావాలను సాధించగలదు.

3 టైల్ అంటుకునే

టైల్ జిగురు అని కూడా పిలువబడే టైల్ అంటుకునే, సిరామిక్ టైల్స్, పాలిష్ టైల్స్ మరియు గ్రానైట్ వంటి సహజ రాయిని బంధించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన బంధన మోర్టార్ మరియు వివిధ తీవ్ర వాతావరణ పరిస్థితులు (తేమ, ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం వంటివి) అకర్బన దృఢమైన అలంకరణ బ్లాక్‌లను బంధిస్తాయి.

4 ఇంటర్ఫేస్ మోర్టార్

ఇంటర్‌ఫేస్ ట్రీట్‌మెంట్ ఏజెంట్ అని కూడా పిలువబడే ఇంటర్‌ఫేస్ మోర్టార్, బేస్ లేయర్‌ను దృఢంగా బంధించడమే కాకుండా, దాని ఉపరితలం కూడా కొత్త అంటుకునే పదార్థంతో దృఢంగా బంధించబడుతుంది మరియు ఇది రెండు-మార్గం అనుబంధంతో కూడిన పదార్థం. పోరస్ బలమైన నీరు-శోషక పదార్థం, మృదువైన తక్కువ-నీటి-శోషక పదార్థం, నాన్-పోరస్ నాన్-వాటర్-శోషక పదార్థం మరియు తదుపరి క్లాడింగ్ పదార్థం యొక్క సంకోచం మరియు విస్తరణ కారణంగా ఏర్పడే సంశ్లేషణ వంటి వివిధ ఉపరితల లక్షణాల కారణంగా సబ్‌స్ట్రేట్, ఫలితంగా బాండ్ వైఫల్యం మొదలైనవి., రెండింటికీ రెండు పదార్థాల మధ్య బంధన శక్తిని పెంచడానికి ఇంటర్‌ఫేస్ ట్రీట్‌మెంట్ ఏజెంట్‌లను ఉపయోగించడం అవసరం.

5 బాహ్య ఇన్సులేషన్ మోర్టార్

బాహ్య థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మోర్టార్: ఇది ఫైబర్స్, సెల్యులోజ్ ఈథర్ వంటి అధిక-నాణ్యత పొడి మోర్టార్‌తో కలిపి (పాలీస్టైరిన్ ఫోమ్ పార్టికల్స్ లేదా ఎక్స్‌పాండెడ్ పెర్లైట్, విట్రిఫైడ్ మైక్రోబీడ్స్ మొదలైనవి) అధిక మొండితనం మరియు అద్భుతమైన క్రాక్ రెసిస్టెన్స్‌తో తేలికపాటి కంకరలతో తయారు చేయబడింది. రబ్బరు పాలు. మిశ్రమ మోర్టార్ కోసం సంకలనాలు, తద్వారా మోర్టార్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరు, మంచి నిర్మాణాత్మకత, క్రాక్ నిరోధకత మరియు వాతావరణ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది నిర్మాణానికి, ఆర్థిక మరియు ఆచరణాత్మకంగా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. పాలిమర్ మోర్టార్. (సాధారణ పాలిమర్ బాండింగ్ మోర్టార్, పాలిమర్ ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ మొదలైనవి)

6 స్వీయ-స్థాయి మోర్టార్

స్వీయ-లెవలింగ్ మోర్టార్: ఇది అసమాన బేస్ (పునరుద్ధరణ చేయవలసిన ఉపరితలం, మోర్టార్ పొర మొదలైనవి), వివిధ నేల పదార్థాలను నిలబెట్టడానికి తగిన ఫ్లాట్, మృదువైన మరియు దృఢమైన పరుపు బేస్‌ను అందిస్తుంది. తివాచీలు, చెక్క అంతస్తులు, PVC, సిరామిక్ టైల్స్ మొదలైన వాటి కోసం చక్కటి లెవలింగ్ మెటీరియల్‌లు వంటివి. పెద్ద ప్రాంతాలకు కూడా దీనిని సమర్ధవంతంగా నిర్మించవచ్చు.

7 జలనిరోధిత మోర్టార్

ఇది సిమెంట్ ఆధారిత జలనిరోధిత పదార్థానికి చెందినది. జలనిరోధిత పదార్థం ప్రధానంగా సిమెంట్ మరియు పూరకాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది ప్రత్యేక సిమెంట్‌తో కలిపిన పాలిమర్‌లు, సంకలనాలు, మిశ్రమాలు లేదా పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్‌ను జోడించడం ద్వారా జలనిరోధిత ఫంక్షన్ అవసరాలను తీర్చగలదు. ఈ రకమైన పదార్థం మార్కెట్లో JS మిశ్రమ జలనిరోధిత పూతగా మారింది.

8 మరమ్మత్తు మోర్టార్

కొన్ని మరమ్మత్తు మోర్టార్లు ఉక్కు కడ్డీలను కలిగి ఉండని మరియు సౌందర్య కారణాల కోసం లోడ్-బేరింగ్ ఫంక్షన్ లేని కాంక్రీటు యొక్క అలంకార మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించబడతాయి మరియు కొన్ని నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు తిరిగి స్థాపించడానికి దెబ్బతిన్న లోడ్-బేరింగ్ రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణాలను మరమ్మతు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. మరియు విధులు. కాంక్రీట్ మరమ్మత్తు వ్యవస్థలో భాగంగా, రహదారి వంతెనలు, పార్కింగ్ స్థలాలు, సొరంగాలు మొదలైన వాటి మరమ్మత్తు మరియు పునరుద్ధరణకు ఇది వర్తించబడుతుంది.

9 అంతర్గత మరియు బాహ్య గోడల కోసం పుట్టీ

పుట్టీ అనేది లెవలింగ్ మోర్టార్ యొక్క పలుచని పొర, ఇది ఒక-భాగం మరియు రెండు-భాగాలుగా విభజించబడింది. ఆర్కిటెక్చరల్ డెకరేషన్ పెయింట్ కోసం సహాయక పదార్థం, రబ్బరు పెయింట్‌తో కలిపి ఉపయోగిస్తారు.

10 caulk

గ్రౌటింగ్ ఏజెంట్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది టైల్స్ లేదా సహజ రాయి మధ్య ఉమ్మడి పదార్థాన్ని పూరించడానికి, ఒక సౌందర్య ఉపరితలాన్ని అందించడానికి మరియు పలకలను ఎదుర్కోవడం, సీపేజ్ నివారణ మొదలైన వాటి మధ్య బంధాన్ని అందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మెకానికల్ నష్టం మరియు నీటి వ్యాప్తి యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాల నుండి టైల్ బేస్ మెటీరియల్‌ను రక్షిస్తుంది.

11 గ్రౌటింగ్ పదార్థం

సిమెంట్ ఆధారిత గ్రౌటింగ్ మెటీరియల్ సంకోచాన్ని భర్తీ చేయడానికి, మైక్రో-విస్తరణతో, ప్లాస్టిక్ దశలో మరియు గట్టిపడే దశలో సంకోచాన్ని భర్తీ చేయడానికి సూక్ష్మ విస్తరణ జరుగుతుంది. గట్టిపడిన శరీరం. తక్కువ నీటి-సిమెంట్ నిష్పత్తిలో మంచి ద్రవత్వం పొందవచ్చు, ఇది నిర్మాణ పోయడం మరియు నిర్వహణ స్మెరింగ్ నిర్మాణానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ సమస్యల విశ్లేషణ

ప్రస్తుతం, పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ వేగవంతమైన అభివృద్ధి దశలో ఉంది. పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ యొక్క ఉపయోగం వనరుల వినియోగాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, ప్రాజెక్ట్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు పట్టణ వాతావరణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అయినప్పటికీ, పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్లో ఇప్పటికీ అనేక నాణ్యత సమస్యలు ఉన్నాయి. ఇది ప్రామాణికం కాకపోతే, దాని ప్రయోజనాలు బాగా తగ్గుతాయి లేదా ప్రతికూలంగా కూడా ఉంటాయి. ముడి పదార్థాలు, పూర్తయిన ఉత్పత్తులు మరియు నిర్మాణ స్థలాలు వంటి వివిధ అంశాలలో నాణ్యత నియంత్రణను బలోపేతం చేయడం ద్వారా మాత్రమే, పొడి-మిశ్రమ మోర్టార్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు విధులను నిజంగా అమలులోకి తీసుకురావచ్చు.

సాధారణ కారణ విశ్లేషణ

1 క్రాక్

అత్యంత సాధారణ పగుళ్లలో నాలుగు రకాలు ఉన్నాయి: బేస్ అసమాన పరిష్కారం పగుళ్లు, ఉష్ణోగ్రత పగుళ్లు, ఎండబెట్టడం సంకోచం పగుళ్లు మరియు ప్లాస్టిక్ సంకోచం పగుళ్లు.

బేస్ యొక్క అసమాన పరిష్కారం

బేస్ యొక్క అసమాన పరిష్కారం ప్రధానంగా గోడ యొక్క క్షీణత వల్ల కలిగే పగుళ్లను సూచిస్తుంది.

ఉష్ణోగ్రత పగుళ్లు

ఉష్ణోగ్రత మార్పు పదార్థం యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచానికి కారణమవుతుంది. నిరోధక పరిస్థితులలో ఉష్ణోగ్రత వైకల్యం వల్ల కలిగే ఉష్ణోగ్రత ఒత్తిడి తగినంత పెద్దది అయినప్పుడు, గోడ ఉష్ణోగ్రత పగుళ్లను సృష్టిస్తుంది.

ఎండబెట్టడం సంకోచం పగుళ్లు

ఆరబెట్టే సంకోచ పగుళ్లను సంక్షిప్తంగా ఎండబెట్టడం సంకోచం పగుళ్లుగా సూచిస్తారు. ఎరేటెడ్ కాంక్రీట్ బ్లాక్‌లు మరియు ఫ్లై యాష్ బ్లాక్‌లు వంటి తాపీపనిలో నీటి శాతం తగ్గడంతో, పదార్థాలు పెద్ద ఎండబెట్టడం సంకోచం వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. కుంచించుకుపోయే పదార్థం తడిగా ఉన్న తర్వాత కూడా విస్తరిస్తుంది మరియు డీహైడ్రేషన్ తర్వాత పదార్థం మళ్లీ కుంచించుకుపోయి వికృతమవుతుంది.

ప్లాస్టిక్ సంకోచం

ప్లాస్టిక్ సంకోచానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, మోర్టార్‌ను ప్లాస్టర్ చేసిన తక్కువ వ్యవధిలో, ప్లాస్టిక్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు తేమ తగ్గినప్పుడు సంకోచం ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. సంకోచం ఒత్తిడి మోర్టార్ యొక్క అంటుకునే బలాన్ని మించిపోయిన తర్వాత, నిర్మాణం యొక్క ఉపరితలంపై పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ ఉపరితలం యొక్క ప్లాస్టిక్ ఎండబెట్టడం సంకోచం సమయం, ఉష్ణోగ్రత, సాపేక్ష ఆర్ద్రత మరియు ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదల రేటు ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.

అదనంగా, డిజైన్‌లో నిర్లక్ష్యం, స్పెసిఫికేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా గ్రిడ్ స్ట్రిప్స్‌ను ఏర్పాటు చేయడంలో వైఫల్యం, లక్ష్యం లేని యాంటీ క్రాకింగ్ చర్యలు, అర్హత లేని మెటీరియల్ నాణ్యత, పేలవమైన నిర్మాణ నాణ్యత, డిజైన్ మరియు నిర్మాణ నిబంధనల ఉల్లంఘన, డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా రాతి బలం లేకపోవడం మరియు లేకపోవడం అనుభవం కూడా గోడలో పగుళ్లకు ఒక ముఖ్యమైన కారణం.

2 బోలు

బోలుగా ఉండటానికి నాలుగు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి: బేస్ గోడ యొక్క ఉపరితలం చికిత్స చేయబడదు, తగినంత నిర్వహణ సమయం కారణంగా గోడ ప్లాస్టర్ చేయడానికి చాలా పొడవుగా ఉంది, ప్లాస్టర్ యొక్క ఒకే పొర చాలా మందంగా ఉంటుంది మరియు ప్లాస్టరింగ్ పదార్థం సరిగ్గా ఉపయోగించబడలేదు.

బేస్ గోడ ఉపరితలం చికిత్స చేయబడదు

గోడ ఉపరితలంపై అంటుకున్న దుమ్ము, పోయేటప్పుడు అవశేష మోర్టార్ మరియు విడుదల ఏజెంట్ శుభ్రం చేయబడలేదు, మృదువైన కాంక్రీటు ఉపరితలం ఇంటర్‌ఫేస్ ఏజెంట్‌తో పెయింట్ చేయబడలేదు లేదా స్ప్రే చేసి బ్రష్ చేయబడలేదు మరియు ప్లాస్టరింగ్‌కు ముందు నీరు పూర్తిగా తడిసిపోలేదు. ., బోలు దృగ్విషయాన్ని కలిగిస్తుంది.

గోడ నిర్వహణ సమయం సరిపోకపోతే, అది ప్లాస్టర్ చేయడానికి ఆసక్తిగా ఉంది. గోడ పూర్తిగా వైకల్యం చెందకముందే ప్లాస్టరింగ్ ప్రారంభమవుతుంది, మరియు బేస్ లేయర్ మరియు ప్లాస్టరింగ్ పొర యొక్క సంకోచం అస్థిరంగా ఉంటుంది, ఫలితంగా బోలుగా ఉంటుంది.

సింగిల్ లేయర్ ప్లాస్టర్ చాలా మందంగా ఉంది

గోడ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్ బాగా లేనప్పుడు లేదా లోపం ఉన్నప్పుడు, ముందస్తు చికిత్స లేదు, మరియు ప్లాస్టరింగ్ విజయం కోసం ఉత్సాహంగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఒక సమయంలో మనుగడ సాగిస్తుంది. ప్లాస్టరింగ్ పొర చాలా మందంగా ఉంటుంది, దీని వలన దాని సంకోచం ఒత్తిడి మోర్టార్ యొక్క బంధన శక్తి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా బోలుగా ఉంటుంది.

ప్లాస్టరింగ్ పదార్థాల సరికాని ఉపయోగం

ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ యొక్క బలం బేస్ గోడ యొక్క బలంతో సరిపోలడం లేదు, మరియు సంకోచంలో వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది, ఇది బోలుగా ఉండటానికి మరొక కారణం.

3 ఉపరితలం నుండి ఇసుక వేయండి

ఉపరితలంపై ఇసుక నష్టం ప్రధానంగా మోర్టార్‌లో ఉపయోగించే సిమెంటిషియస్ పదార్థాల తక్కువ నిష్పత్తి కారణంగా ఉంటుంది, ఇసుక సున్నితంగా ఉండే మాడ్యులస్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, మట్టి కంటెంట్ ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది, ఇసుక వేయడానికి మోర్టార్ బలం సరిపోదు, నీటి నిలుపుదల రేటు మోర్టార్ చాలా తక్కువగా ఉంది మరియు నీటి నష్టం చాలా వేగంగా ఉంటుంది మరియు నిర్మాణం తర్వాత నిర్వహణ స్థానంలో లేదు. లేదా ఇసుక నష్టపోయేలా నిర్వహణ లేదు.

4 పొడి పొట్టు

ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదల రేటు ఎక్కువగా ఉండదు, మోర్టార్‌లోని ప్రతి భాగం యొక్క స్థిరత్వం మంచిది కాదు మరియు ఉపయోగించిన మిశ్రమం యొక్క నిష్పత్తి చాలా పెద్దది. రుద్దడం మరియు క్యాలెండరింగ్ చేయడం వల్ల, కొన్ని పొడులు పైకి తేలుతూ ఉపరితలంపై సేకరిస్తాయి, తద్వారా ఉపరితల బలం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు చర్మం పొడిగా ఉంటుంది.