மோட்டார் காய்ந்தால் என்ன நடக்கும்?

மோட்டார் காய்ந்ததும், நீரேற்றம் எனப்படும் ஒரு செயல்முறை ஏற்படுகிறது. நீரேற்றம் என்பது நீர் மற்றும் சிமென்ட் பொருட்களுக்கு இடையிலான இரசாயன எதிர்வினை ஆகும்மோட்டார் கலவை. நீரேற்றத்திற்கு உட்படும் மோர்டாரின் முதன்மை கூறுகள், சிமெண்ட், நீர் மற்றும் சில நேரங்களில் கூடுதல் சேர்க்கைகள் அல்லது கலவைகள் ஆகியவை அடங்கும். உலர்த்தும் செயல்முறை பின்வரும் முக்கிய கட்டங்களை உள்ளடக்கியது:

1. கலவை மற்றும் பயன்பாடு:
   • ஆரம்பத்தில், மோட்டார் ஒரு வேலை செய்யக்கூடிய பேஸ்ட்டை உருவாக்க தண்ணீரில் கலக்கப்படுகிறது. இந்த பேஸ்ட், செங்கல் கட்டுதல், ஓடு நிறுவுதல் அல்லது ரெண்டரிங் போன்ற பல்வேறு கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்கு மேற்பரப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. நீரேற்றம் எதிர்வினை:
   • பயன்படுத்தியவுடன், மோட்டார் நீரேற்றம் எனப்படும் இரசாயன எதிர்வினைக்கு உட்படுகிறது. இந்த வினையானது மோர்டரில் உள்ள சிமெண்டியஸ் பொருட்களை தண்ணீருடன் பிணைத்து ஹைட்ரேட்டுகளை உருவாக்குகிறது. பெரும்பாலான மோட்டார்களில் முதன்மையான சிமென்ட் பொருள் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஆகும்.
3. அமைப்பு:
   • நீரேற்றம் எதிர்வினை முன்னேறும்போது, ​​மோட்டார் அமைக்கத் தொடங்குகிறது. அமைப்பு என்பது மோர்டார் பேஸ்டின் கடினப்படுத்துதல் அல்லது விறைப்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. சிமெண்ட் வகை, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் சேர்க்கைகளின் இருப்பு போன்ற காரணிகளின் அடிப்படையில் அமைக்கும் நேரம் மாறுபடும்.
4. குணப்படுத்துதல்:
   • அமைத்த பிறகு, க்யூரிங் எனப்படும் செயல்முறை மூலம் மோட்டார் தொடர்ந்து வலிமை பெறுகிறது. நீரேற்றம் வினையை நிறைவுசெய்ய அனுமதிக்க, நீண்ட காலத்திற்கு மோட்டார்க்குள் போதுமான ஈரப்பதத்தை பராமரிப்பதை குணப்படுத்துவது அடங்கும்.
5. வலிமை வளர்ச்சி:
   • காலப்போக்கில், நீரேற்றம் எதிர்வினை தொடர்வதால், மோட்டார் அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட வலிமையை அடைகிறது. இறுதி வலிமையானது மோட்டார் கலவையின் கலவை, குணப்படுத்தும் நிலைமைகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரம் போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.
6. உலர்த்துதல் (மேற்பரப்பு ஆவியாதல்):
   • அமைப்பு மற்றும் குணப்படுத்தும் செயல்முறைகள் நடந்து கொண்டிருக்கும் போது, ​​மோட்டார் மேற்பரப்பு உலர்ந்ததாக தோன்றலாம். இது மேற்பரப்பில் இருந்து நீர் ஆவியாதல் காரணமாகும். எவ்வாறாயினும், மேற்பரப்பு வறண்டதாகத் தோன்றினாலும், நீரேற்றம் எதிர்வினை மற்றும் வலிமை மேம்பாடு மோட்டார் உள்ளே தொடர்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
7. நீரேற்றம் நிறைவு:
   • நீரேற்ற எதிர்வினையின் பெரும்பகுதி பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு முதல் சில நாட்கள் முதல் வாரங்களுக்குள் ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், செயல்முறை நீண்ட காலத்திற்கு மெதுவான விகிதத்தில் தொடரலாம்.
8. இறுதி கடினப்படுத்துதல்:
   • நீரேற்றம் எதிர்வினை முடிந்ததும், மோட்டார் அதன் இறுதி கடினப்படுத்தப்பட்ட நிலையை அடைகிறது. இதன் விளைவாக வரும் பொருள் கட்டமைப்பு ஆதரவு, ஒட்டுதல் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

மோட்டார் அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட வலிமை மற்றும் ஆயுளைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய சரியான குணப்படுத்தும் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். விரைவாக உலர்த்துதல், குறிப்பாக நீரேற்றத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில், வலிமை குறைதல், விரிசல் மற்றும் மோசமான ஒட்டுதல் போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். சாந்தில் உள்ள சிமென்ட் பொருட்களின் முழு வளர்ச்சிக்கு போதுமான ஈரப்பதம் அவசியம்.

வலிமை, ஆயுள் மற்றும் தோற்றம் உள்ளிட்ட உலர்ந்த சாந்துகளின் குறிப்பிட்ட பண்புகள், கலவை வடிவமைப்பு, குணப்படுத்தும் நிலைமைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நுட்பம் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது.