உலர் கலப்பு மோட்டார் க்கான RDP

உலர் கலப்பு மோட்டார் என்பது ஒரு வகையான சிறுமணி மற்றும் தூள் கலவையாகும். இது சிறப்பு தொட்டி டிரக் அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா காகித பை மூலம் தள தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது, மேலும் தண்ணீரில் கலக்கப்படுகிறது. இப்போது அதிக எண்ணிக்கையிலான உலர் கலந்த கலவையில் சிமெண்ட் மற்றும் மணலைத் தவிர, அதிகமான அளவு மீண்டும் பரவக்கூடியது.பாலிமர் தூள் RDP. அதன் அதிக விலை மற்றும் மோட்டார் பண்புகளில் பெரும் செல்வாக்கு இருப்பதால், இது மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. செங்குருதியின் செல்வாக்குபாலிமர் தூள் RDPமோர்டாரின் பண்புகள் பற்றி இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்டது.

1 சோதனை முறை

redispersible செல்வாக்கை தீர்மானிக்கும் பொருட்டுபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோட்டார் பண்புகளில் உள்ள உள்ளடக்கம், பல சூத்திரங்களின் குழுக்கள் ஆர்த்தோகனல் சோதனை முறையால் வடிவமைக்கப்பட்டு, இழுவிசையில் பாலிமர் மோர்டார் செல்வாக்கை தீர்மானிக்க, வெளிப்புற சுவரின் வெளிப்புற காப்புக்கான பாலிமர் மோர்டரின் தர ஆய்வு தரமான dbjoi-63-2002 இன் படி சோதிக்கப்பட்டது. பிணைப்பு வலிமை, சுருக்க வெட்டு பிணைப்பு வலிமை மற்றும் சுருக்க வலிமை, நெகிழ்வு வலிமை மற்றும் கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் பாலிமர் மோர்டாரின் நெகிழ்வு விகிதம்.

முக்கிய மூலப்பொருள் P-04 2.5-pu சிலிக்கான் சிமெண்ட்; RE5044 மற்றும் R1551Z மீண்டும் சிதறடிக்கப்படலாம் மற்றும் குழம்பு தூள் மீண்டும் சிதறடிக்கப்படலாம்; 70-140 கண்ணி குவார்ட்ஸ் மணல்; பிற சேர்க்கைகள்.

2 செங்குருதியின் செல்வாக்குபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோட்டார் பண்புகள் மீது

2.1 இழுவிசை பிணைப்பு மற்றும் சுருக்க வெட்டு பிணைப்பு பண்புகள்

ரீடிஸ்பர்சிபிள் அதிகரிப்புடன்பாலிமர் தூள் RDPஉள்ளடக்கம், பாலிமர் மோட்டார் மற்றும் சிமென்ட் மோட்டார் ஆகியவற்றின் இழுவிசை பிணைப்பு வலிமை மற்றும் சுருக்க வெட்டுப் பிணைப்பு வலிமையும் அதிகரிக்கிறது, மேலும் ஐந்து வளைவுகளும் சிமெண்ட் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன் இணையாக மேலே செல்கின்றன. அனைத்து தொடர்புடைய புள்ளிகள் சராசரி எடையுள்ள, ஆனால் அளவு பகுப்பாய்வு சிமெண்ட் மோட்டார் செயல்திறன் செல்வாக்கின் அளவு மீது குழம்பு தூள் உள்ளடக்கத்தை சிதறடிக்க முடியும், மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய சிதறிய குழம்பு தூள் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சிமெண்ட் மோட்டார் பிணைப்பு வலிமை, பாலிமர் மோட்டார் சுருக்க வெட்டு வலிமை. நேரியல் வளர்ச்சிப் போக்கு, 1% அதிகரிப்புக்கான ஒட்டுமொத்தப் போக்கு சிதறல்பாலிமர் தூள் RDP, பிணைப்பு வலிமை 0.2 MPa அதிகரித்தது, சுருக்க வெட்டு பிணைப்பு வலிமை 0.45M அதிகரித்துள்ளதுPA

2.2 மோர்டாரின் சுருக்க/வளைக்கும் பண்புகள்

செறிவூட்டக்கூடிய உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன்பாலிமர் தூள் RDP, பாலிமர் மோர்டாரின் சுருக்க வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை குறைகிறது, இது சிமெண்டின் நீரேற்றத்தில் பாலிமர் ஒரு தடை விளைவைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. படம் 4 செறிவூட்டக்கூடிய செல்வாக்கைக் காட்டுகிறதுபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோர்டாரின் சுருக்க மற்றும் மடிப்பு விகிதத்தின் உள்ளடக்கம். , செங்குருதியின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன்பாலிமர் தூள் RDP, பாலிமர் மோர்டாரின் சுய-சுருக்க விகிதம் குறைகிறது, இது பாலிமர் மோர்டாரின் கடினத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. செறிவூட்டக்கூடிய உள்ளடக்கத்தின் செல்வாக்குபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோர்டார் செயல்திறன் மீது ஒவ்வொரு தொடர்பு புள்ளியின் எடையுள்ள சராசரி மூலம் அளவு பகுப்பாய்வு செய்ய முடியும். செறிவூட்டக்கூடிய உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன்பாலிமர் தூள் RDP, பாலிமர் மோர்டாரின் சுருக்க வலிமை, நெகிழ்வு வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு விகிதம் ஆகியவை நேரியல் குறையும் போக்கைக் காட்டுகின்றன. சுருக்க வலிமை, நெகிழ்வு வலிமை மற்றும் மறுவிரிதத்தின் நெகிழ்வு விகிதம்பாலிமர் தூள் RDP1.21 MPa, 0.14MPa மற்றும் 1%க்கு 0.18 குறைந்துள்ளது. இதன் காரணமாக செங்குருதியின் அளவு அதிகரிப்பதையும் காணலாம்பாலிமர் தூள் RDP, மோர்டாரின் நெகிழ்வுத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

2.3 பாலிமர் மோட்டார் பண்புகளில் சிமெண்ட்-மணல் விகிதத்தின் செல்வாக்கின் அளவு பகுப்பாய்வு

பாலிமர் மோர்டாரில், சிமெண்ட்-மணல் விகிதம் மற்றும் மறுபிரவேசம்பாலிமர் தூள் RDPஉள்ளடக்கம் ஒருவருக்கொருவர் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கிறது, எனவே சிமெண்ட்-மணல் விகிதத்தின் செல்வாக்கை தனித்தனியாக விவாதிக்க வேண்டியது அவசியம். ஆர்த்தோகனல் பரிசோதனையின் படி தரவு செயலாக்க முறை மாறுபட்டதாக இருக்கும், ஏனெனில் மாறிகள், சிதறல் தொடர்புடையதுபாலிமர் தூள் RDPஒரு நிலையான காரணியாக உள்ளடக்கம், மோட்டார் அளவு உருவத்தின் மீதான மாற்றத்தின் தாக்கத்தின் மாறுபாட்டைக் காட்டுகிறது, சிமென்ட் மோட்டார் பாலிமர் மோட்டார் மற்றும் பாலிமர் மோட்டார் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் செயல்திறனில் மாறுபாடு அதிகரிப்பதன் மூலம் நேரியல் ரீதியாக குறைந்து வருவதைக் காணலாம், பொதுவான போக்கு என்னவென்றால் பாலிமர் மோட்டார் முதல் சிமெண்ட் மோட்டார் வரையிலான இழுவிசைப் பிணைப்பு வலிமை 0.12MPa குறைகிறது, சுருக்க வெட்டுப் பிணைப்பு வலிமை 0.37MPa குறைகிறது, பாலிமர் மோர்டாரின் சுருக்க வலிமை 4.14MPa ஆக குறைகிறது, நெகிழ்வு வலிமை 0.72MPa ஆக குறைகிறது, மற்றும் 0.270 விகிதம் குறைகிறது. சிமெண்ட்-மணல் விகிதத்தின் ஒவ்வொரு அதிகரிப்பிலும்

3 ரீடிஸ்ஸ்பெர்சிபிள் செல்வாக்குபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோட்டார் மற்றும் இபிஎஸ் ஃபோம் பாலிஸ்டிரீன் போர்டுக்கு இடையே உள்ள இழுவிசைப் பிணைப்பில் டிபி ஜோஐ-63-2002 தரநிலையானது பாலிமர் மோர்டார் சிமெண்ட் மோட்டார் மற்றும் இபிஎஸ் போர்டுடன் பிணைப்பது முரண்பாடாக இருப்பதாக முன்மொழிகிறது.

முந்தையது பாலிமர் மோட்டார் திடமானதாக இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் பிந்தையது அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் வெளிப்புற காப்புப் பொறியியலைக் கருத்தில் கொண்டு திடமான சுவர் மற்றும் நெகிழ்வான EPS போர்டு இரண்டையும் ஒட்டிக்கொள்வது, அதே நேரத்தில் செலவு மிக அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. எனவே, redispersible இன் உள்ளடக்கத்தின் செல்வாக்குபாலிமர் தூள் RDPபாலிமர் மோர்டாரின் நெகிழ்வான பிணைப்பு பண்பு அதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்த தனித்தனியாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

4ரீடிஸ்ஸ்பெர்சிபிள் வகைகளின் தாக்கம்பாலிமர் தூள் RDPEPS போர்டின் பிணைப்பு வலிமையில்

R5,C1,P23 வகையான செங்குருதிபாலிமர் தூள் RDPவெளிநாட்டில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். தைவான் D2,D4 2 வகைகள்; உள்நாட்டு S1, S2 2 இனங்கள் 7 இனங்கள்; பெய்ஜிங்கில் தயாரிக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் போர்டு 18 கிலோ / வரிசையான EPS போர்டு. dbJ01-63-2002 தரநிலையின்படி, நீட்டிக்கப்பட்ட பிணைப்பு மீண்டும் பரவக்கூடியதுபாலிமர் தூள் RDPEPS போர்டு ஒரே நேரத்தில் பாலிமர் மோர்டாரின் திடமான மற்றும் நெகிழ்வான இழுவிசை பிணைப்பு செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.