ஓடு ஒட்டுவதற்கு HPMC

ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் (HPMC) ஓடு ஒட்டுவதற்கு, பீங்கான் ஓடு பிணைப்பு, ஓடு பசை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக பீங்கான் ஓடுகள், முகம் செங்கல், தரை ஓடு மற்றும் பிற அலங்காரப் பொருட்களை ஒட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள், தரை, குளியலறை, சமையலறை மற்றும் பிற கட்டிட அலங்கார இடங்கள். அதன் முக்கிய பண்புகள் அதிக பிணைப்பு வலிமை, நீர் எதிர்ப்பு, உறைதல்-கரை எதிர்ப்பு, நல்ல வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் வசதியான கட்டுமானம், மிகவும் சிறந்த பிணைப்பு பொருள். பீங்கான் ஓடு பிசின் என்பது செராமிக் டைல் பிசின் அல்லது பைண்டர், பிசின் மண் மற்றும் பிற பெயர்கள், நவீன அலங்காரத்தின் ஒரு புதிய பொருள், பாரம்பரிய சிமெண்ட் மணலுக்கு பதிலாக, பிசின் சக்தி பல மடங்கு சிமெண்ட் மோட்டார் மூலம் பெரிய பீங்கான் ஓடுகளை திறம்பட ஒட்டலாம், தவிர்க்கலாம். செங்கற்களை இழக்கும் ஆபத்து. வெற்று டிரம் உற்பத்தியைத் தடுக்க நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை.

முதலில், ஓடு பிசின் உருவாக்கம்

1, சாதாரண ஓடு பிசின் சூத்திரம்

PO42.5 சிமெண்ட் 330

மணல் (30-50 கண்ணி) 651

மணல் (70-140 கண்ணி) 39

ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் (HPMC) 4

செறிவூட்டக்கூடிய பாலிமர் தூள் 10

கால்சியம் ஃபார்மேட் 5

மொத்தம், 1000

2, உயர் ஒட்டுதல் பீங்கான் ஓடு பிசின் சூத்திரம்

சிமெண்ட் 350

மணல் 625

ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் HPMC 2.5

கால்சியம் ஃபார்மேட் 3

பாலிவினைல் ஆல்கஹால் 1.5

செறிவூட்டக்கூடிய பாலிமர் தூள் 18

மொத்தம், 1000

இரண்டாவதாக, கலவை

பீங்கான் ஓடு பிசின் பல்வேறு சேர்க்கைகள், பீங்கான் ஓடு பிசின் குறிப்பிட்ட செயல்பாடு கொண்டுள்ளது. நீர் மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் தடித்தல் விளைவு மற்றும் பீங்கான் ஓடு ஒட்டும் பொது பீங்கான் ஓடு ஒட்டுதல் ஆகியவை ரிலே லேடெக்ஸ் பவுடரால் வழங்கப்படுகின்றன, வினைல் அசிடேட் எத்திலீன்/வினைல் அசிடேட் கோபாலிமர், லாரிக் அமிலம்/எத்திலீன்/வினைல் குளோரைடு கோபாலிமர், அமில சேர்க்கைகள், பாலிமர் தூள் சேர்க்க பீங்கான் ஓடு பிசின் நெகிழ்வுத்தன்மையை பெரிதும் அதிகரிக்கலாம், மேலும் மன அழுத்தத்தின் விளைவை மேம்படுத்தலாம், நெகிழ்வுத்தன்மை அதிகரிக்கும். மர இழையைச் சேர்ப்பது போன்ற பிற வகையான சேர்க்கைகளில் சேர்க்கப்படும் பீங்கான் ஓடு ஒட்டுதலின் பிற சிறப்பு செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மோர்டாரின் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் திறந்த நேரத்தை மேம்படுத்தலாம், மோட்டார் ஸ்லிப் எதிர்ப்புடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்டார்ச் ஈதரைச் சேர்க்கலாம். பிசின் வேகமான ஊக்குவிப்பு வலிமை, நீர் உறிஞ்சுதலைக் குறைக்க அருவருப்பான முகவரைச் சேர்ப்பது நீர்ப்புகா செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.

தூள் படி: தண்ணீர் = 1: 0.25-0.3 விகிதம். கலவை சீரான கட்டுமானமாக இருக்கலாம்; அறுவை சிகிச்சை அனுமதிக்கப்பட்ட நேரத்தில், ஓடு நிலையை சரிசெய்ய முடியும், பைண்டர் முற்றிலும் உலர்ந்த திட (சுமார் 24 மணி நேரம் கூட்டு நிரப்புதல் வேலை, 24 மணி நேரம் கட்டுமான, ஓடு மேற்பரப்பில் அதிக சுமை தவிர்க்க வேண்டும்);

மூன்று, பண்புகள்

அதிக ஒட்டுதல், செங்கல் ஈரமான சுவரை நனைக்காமல் கட்டுமானம், நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை, நீர்ப்புகா, ஊடுருவ முடியாத, விரிசல் எதிர்ப்பு, நல்ல வயதான எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, உறைதல்-கரை எதிர்ப்பு, நச்சுத்தன்மையற்ற சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, எளிதான கட்டுமானம்.

விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்

உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பீங்கான் சுவர் மற்றும் தரை ஓடுகள், பீங்கான் மொசைக் மற்றும் அனைத்து வகையான கட்டிட சுவர்கள், குளங்கள், சமையலறை மற்றும் குளியலறை, அடித்தளம் போன்றவற்றின் நீர்ப்புகா அடுக்குகளுக்கு ஏற்றது. இது பீங்கான் ஓடுகளை ஒட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புற வெப்ப காப்பு அமைப்பின் மேற்பரப்பு, மற்றும் மேற்பரப்பு பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமைக்கு குணப்படுத்தப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். அடிப்படை மேற்பரப்பு உலர்ந்த, உறுதியான, மென்மையான, எண்ணெய், தூசி, படம் அகற்றும் முகவர் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

மேற்பரப்பு சிகிச்சை

1, அனைத்து மேற்பரப்புகளும் உறுதியானதாகவும், உலர்ந்ததாகவும், சுத்தமாகவும், அசைக்கப்படாமலும், எண்ணெய், மெழுகு கறைகள் மற்றும் பிற தளர்வான பொருட்களாகவும் இருக்க வேண்டும்;

2, வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு கடினமானதாக இருக்க வேண்டும், அசல் மேற்பரப்பில் குறைந்தபட்சம் 75% வெளிப்படும்;

3, புதிய கான்கிரீட் மேற்பரப்பை முடித்த பிறகு, செங்கல் போடுவதற்கு முன் ஆறு வாரங்கள் பராமரிப்பு தேவை, புதிய பூச்சு செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பில் குறைந்தது ஏழு நாட்கள் பராமரிப்பு இருக்க வேண்டும் செங்கல் செங்கற்கள் முடியும்;

4. பழைய கான்கிரீட் மற்றும் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பை சவர்க்காரம் கொண்டு சுத்தம் செய்து பின்னர் தண்ணீரில் சுத்தமாக கழுவலாம். உலர்த்திய பின் மேற்பரப்பை செங்கற்களால் கட்டலாம்;

5, கீழே உள்ள பொருள் தளர்வானது, வலுவான நீர் உறிஞ்சுதல் அல்லது மேற்பரப்பு தூசி அழுக்கு சுத்தம் செய்வது கடினம், ஓடு பிணைப்புக்கு உதவும் வகையில் முதலில் லைபன்ஸ் பாட்டம் ஆயிலுடன் பூசலாம்.

கலவையை கிளறவும்

1. TT பொடியை தண்ணீரில் போட்டு ஒரு பேஸ்டாக கிளறி, முதலில் தண்ணீரில் கவனம் செலுத்தவும், பின்னர் தூள் போடவும். கலக்கும் போது செயற்கை அல்லது மின்சார கிளறல் பயன்படுத்தலாம்;

2, தூள் 25 கிலோ தண்ணீருடன் 6 ~ 6.5 கிலோ, பொடியின் விகிதம் 25 கிலோ சேர்க்கைகள் 6.5 ~ 7.5 கிலோ;

3, கலவை முழுமையாக இருக்க வேண்டும், அளவுகோலாக பச்சை தூள் இல்லை. கலந்த பிறகு, அது சுமார் பத்து நிமிடங்களுக்கு அப்படியே நிற்க வேண்டும், பின்னர் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சிறிது கிளறவும்.

வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சுமார் 2 மணி நேரத்திற்குள் பசை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் (பசை மேற்பரப்பு அகற்றப்பட வேண்டும்). பயன்படுத்துவதற்கு முன் உலர்ந்த பசைக்கு தண்ணீர் சேர்க்க வேண்டாம்.

கட்டுமான தொழில்நுட்பம் டூத் ஸ்கிராப்பர்

வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் பசை தடவி, அதை சமமாக விநியோகிக்கவும், மற்றும் பல் கொண்ட துண்டுகளாகவும் (பசை தடிமனைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்கிராப்பருக்கும் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உள்ள கோணத்தை சரிசெய்யவும்) பல் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு பூச்சும் சுமார் 1 சதுர மீட்டர் (வானிலை வெப்பநிலையைப் பொறுத்து, கட்டுமான வெப்பநிலை வரம்பு 5 ~ 40℃), பின்னர் 5 ~ 15 நிமிடங்களில் பீங்கான் பிசைய வேண்டும்

ஓடு மீது (சரிசெய்தல் 20 ~ 25 நிமிடங்களில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்); டூத் ஸ்கிராப்பர் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது, வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் தட்டையானது மற்றும் செராமிக் ஓடுகளின் குவிந்த மற்றும் குழிவான பட்டம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்; பீங்கான் ஓடுகளின் பின்புறத்தில் உள்ள பள்ளம் ஆழமாக இருந்தால் அல்லது கல் மற்றும் பீங்கான் ஓடுகள் கனமாக இருந்தால், அது இரட்டை பக்க பசை பூச்சாக இருக்க வேண்டும், அதாவது வேலை செய்யும் முகத்திலும் பீங்கான் ஓடுகளின் பின்புறத்திலும் ஒரே நேரத்தில் பசை பூச்சு. ; விரிவாக்க மூட்டுகளை வைத்திருப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்; செங்கல் முட்டை முடிந்ததும், மோட்டார் முற்றிலும் உலர்ந்த மற்றும் திடமான (சுமார் 24 மணிநேரம்) பிறகு மட்டுமே அடுத்த கூட்டு நிரப்புதல் செயல்முறையை மேற்கொள்ள முடியும்; உலர்த்துவதற்கு முன் ஓடு மேற்பரப்பை (மற்றும் கருவிகள்) ஈரமான துணி அல்லது கடற்பாசி மூலம் சுத்தம் செய்யவும். 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக குணப்படுத்தினால், பீங்கான் ஓடுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள கறைகளை செராமிக் டைல் ஸ்டோன் கிளீனர் மூலம் சுத்தம் செய்யலாம் (ஆசிட் கிளீனரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்).

நான்கு, குறிப்புகள்

1. அடி மூலக்கூறின் செங்குத்துத்தன்மை மற்றும் தட்டையானது பயன்பாட்டிற்கு முன் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

2. உலர்ந்த ஜெல்லியை தண்ணீரில் கலந்து மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

3. விரிவாக்க மூட்டுகளை வைத்திருங்கள்.

4. நடைபாதையை முடித்த 24 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு சீம்களில் அடியெடுத்து வைக்கவும் அல்லது நிரப்பவும்.

5. தயாரிப்பு 5℃ ~ 40℃ சூழலில் பயன்படுத்த ஏற்றது.

கட்டுமான சுவர் ஈரமாக இருக்க வேண்டும் (உள்ளே ஈரமாக), மற்றும் சிமெண்ட் மோட்டார் சமன்படுத்தும் பொருட்களின் பயன்பாட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட தட்டையான, சீரற்ற அல்லது மிகவும் கடினமான பகுதிகளை பராமரிக்க வேண்டும்; அடித்தளம் மிதக்கும் சாம்பல், எண்ணெய், மெழுகு ஆகியவற்றை அகற்ற வேண்டும், அதனால் பிணைப்பு பட்டத்தை பாதிக்காது; பீங்கான் ஓடுகளை ஒட்டிய பிறகு, அதை 5-15 நிமிடங்களுக்குள் நகர்த்தி சரிசெய்யலாம். சமமாக கிளறி பிறகு பைண்டர் வேகமான வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது வேண்டும், கலவை பிறகு பிசின் டேப் ஸ்டிக்அப் செங்கல் பொருள் பின்புறம் உள்ளது, வலுக்கட்டாயமாக அடுத்த அழுத்தவும், இதுவரை மென்மையான வரை. வெவ்வேறு பொருட்களால் உண்மையான நுகர்வு வேறுபட்டது.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

குறிகாட்டிகள் (JC/T 547-2017 இன் படி) எடுத்துக்காட்டாக, C1 தரநிலைகள் பின்வருமாறு:

இழுவிசை பிணைப்பு வலிமை ≥ 0.5mpa (அசல் வலிமை, மூழ்கும் பிணைப்பு வலிமை, வெப்ப வயதான, உறைதல்-கரை சிகிச்சை, 20 நிமிடங்கள் உலர்த்திய பிறகு பிணைப்பு வலிமை உட்பட)

கட்டுமானத்தின் பொதுவான தடிமன் சுமார் 3 மிமீ, மற்றும் கட்டுமான அளவு 4-6 கிலோ/மீ2 ஆகும்.


இடுகை நேரம்: ஜன-06-2022
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!