சுருக்கம்:
ஓடு பசைகளில் மிக முக்கியமான சேர்க்கையாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் வரைதல் வலிமை மற்றும் ஓடு பசைகளின் திறந்த நேரத்தின் மீது வலுவான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த இரண்டு பொருட்களும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஓடு பசைகளின் முக்கிய குறிகாட்டிகளாகும். ஓடு பசைகளின் பண்புகளில் ஈதர்களின் விளைவுகள் சுருக்கப்பட்டு மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
செல்லுலோஸ் ஈதர்; இழுக்கப்பட்ட முடிச்சு வலிமை; திறக்கும் நேரம்
1 அறிமுகம்
சிமென்ட்-அடிப்படையிலான ஓடு பிசின் தற்போது சிறப்பு உலர்-கலப்பு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சிமெண்டின் முக்கிய சிமென்ட் பொருளாக உள்ளது மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட திரட்டுகள், நீர்-தக்கவைக்கும் முகவர்கள், ஆரம்ப வலிமை முகவர்கள், மரப்பால் தூள் மற்றும் பிற கரிம அல்லது கனிம சேர்க்கைகளால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. கலவை. பொதுவாக, பயன்படுத்தும் போது மட்டுமே தண்ணீரில் கலக்க வேண்டும். சாதாரண சிமென்ட் மோட்டார் ஒப்பிடும்போது, எதிர்கொள்ளும் பொருள் மற்றும் அடி மூலக்கூறு இடையே பிணைப்பு வலிமையை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும், மேலும் நல்ல சீட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த நீர் மற்றும் நீர் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக கட்டிட உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர் ஓடுகள், தரை ஓடுகள் போன்ற அலங்கார பொருட்களை ஒட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள், தளங்கள், குளியலறைகள், சமையலறைகள் மற்றும் பிற கட்டிட அலங்கார இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது தற்போது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஓடு பிணைப்புப் பொருளாகும்.
பொதுவாக ஓடு பிசின் செயல்திறனை மதிப்பிடும்போது, அதன் செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ் எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் இயந்திர வலிமை மற்றும் திறக்கும் நேரத்திலும் கவனம் செலுத்துகிறோம். ஓடு பசையில் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதர், பீங்கான் பிசின் வானியல் பண்புகளை பாதிக்கிறது, அதாவது மென்மையான செயல்பாடு, ஒட்டும் கத்தி போன்றவை, ஆனால் ஓடு பிசின் இயந்திர பண்புகளில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2. ஓடு பிசின் திறந்த நேரத்தில் செல்வாக்கு
ஈரமான மோர்டாரில் ரப்பர் பவுடர் மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இணைந்து இருக்கும் போது, சில தரவு மாதிரிகள் ரப்பர் பவுடர் சிமெண்ட் நீரேற்றம் பொருட்களுடன் இணைக்க வலுவான இயக்க ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இடைநிலை திரவத்தில் அதிகமாக உள்ளது, இது அதிக மோர்டார் பாகுத்தன்மை மற்றும் அமைவு நேரத்தை பாதிக்கிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் மேற்பரப்பு பதற்றம் ரப்பர் பொடியை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மோட்டார் இடைமுகத்தில் அதிக செல்லுலோஸ் ஈதர் செறிவூட்டல் அடிப்படை மேற்பரப்புக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதருக்கும் இடையே ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
ஈரமான மோர்டாரில், மோர்டாரில் உள்ள நீர் ஆவியாகிறது, மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் மேற்பரப்பில் செறிவூட்டப்படுகிறது, மேலும் 5 நிமிடங்களுக்குள் மோர்டாரின் மேற்பரப்பில் ஒரு படம் உருவாகும், இது அதிக நீர் இருப்பதால் அடுத்தடுத்த ஆவியாதல் வீதத்தைக் குறைக்கும். தடிமனான மோர்டாரில் இருந்து அகற்றப்பட்ட அதன் ஒரு பகுதி மெல்லிய மோட்டார் அடுக்குக்கு இடம்பெயர்கிறது, மேலும் ஆரம்பத்தில் உருவான படம் ஓரளவு கரைந்து, நீர் இடம்பெயர்வு மோட்டார் மேற்பரப்பில் அதிக செல்லுலோஸ் ஈதர் செறிவூட்டலைக் கொண்டுவரும். படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி
எனவே, மோட்டார் மேற்பரப்பில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பட உருவாக்கம் மோட்டார் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 1) உருவான படம் மிகவும் மெல்லியதாகவும், இரண்டு முறை கரைந்துவிடும், இது நீரின் ஆவியாதல் மற்றும் வலிமையைக் குறைக்க முடியாது. 2) உருவான படம் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது, மோட்டார் இடைநிலை திரவத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் செறிவு அதிகமாக உள்ளது, பாகுத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஓடுகள் ஒட்டப்படும் போது மேற்பரப்பு படத்தை உடைப்பது எளிதானது அல்ல. செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட-உருவாக்கும் பண்புகள் திறந்த நேரத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதைக் காணலாம்.
செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகை (HPMC, HEMC, MC, முதலியன) மற்றும் ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவு (மாற்று பட்டம்) ஆகியவை நேரடியாக செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட-உருவாக்கும் பண்புகளையும், அதே போல் படத்தின் கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது.
ஈரமான மோர்டாரில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் இடம்பெயர்வு நிலை (மேல் பகுதி அடர்த்தியான பீங்கான் ஓடு, கீழ் பகுதி நுண்துளை கான்கிரீட் தளம்)
3 இழுக்கும் வலிமை மீது செல்வாக்கு
மேலே குறிப்பிடப்பட்ட நன்மை பயக்கும் பண்புகளை மோர்ட்டருக்கு வழங்குவதுடன், செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமெண்டின் நீரேற்றம் இயக்கவியலை தாமதப்படுத்துகிறது. சிமென்ட் அமைப்பில் உள்ள பல்வேறு கனிம நிலைகளில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகள் உறிஞ்சப்படுவதால் இந்த தாமத விளைவு ஏற்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகள் முக்கியமாக CSH மற்றும் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு போன்ற நீரில் உறிஞ்சப்படுகின்றன என்பது ஒருமித்த கருத்து. இரசாயன தயாரிப்புகளில், கிளிங்கரின் அசல் கனிம கட்டத்தில் இது அரிதாகவே உறிஞ்சப்படுகிறது. கூடுதலாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் நுண்துளை கரைசலில் உள்ள அயனிகளின் இயக்கத்தை (Ca2+, SO42-, ...) குறைக்கிறது.
பாகுத்தன்மை மற்றொரு முக்கியமான அளவுருவாகும், இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் வேதியியல் பண்புகளைக் குறிக்கிறது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பாகுத்தன்மை முக்கியமாக நீர் தக்கவைப்பு திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் புதிய மோட்டார் வேலைத்திறன் மீது குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சோதனை ஆய்வுகள் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை சிமெண்ட் நீரேற்றம் இயக்கவியலில் கிட்டத்தட்ட எந்த விளைவையும் கொண்டிருக்கவில்லை என்று கண்டறிந்துள்ளது. மூலக்கூறு எடை நீரேற்றத்தில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் வெவ்வேறு மூலக்கூறு எடைகளுக்கு இடையிலான அதிகபட்ச வேறுபாடு 10 நிமிடம் மட்டுமே. எனவே, சிமெண்ட் நீரேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த மூலக்கூறு எடை ஒரு முக்கிய அளவுரு அல்ல.
பொதுவான போக்கு என்னவென்றால், MHEC க்கு, மெத்திலேஷன் அளவு அதிகமாகும், செல்லுலோஸ் ஈதரின் குறைவான பின்னடைவு விளைவு. கூடுதலாக, ஹைட்ரோஃபிலிக் மாற்றீட்டின் பின்னடைவு விளைவு (HEC க்கு மாற்றீடு போன்றவை) ஹைட்ரோபோபிக் மாற்றீட்டை விட வலுவானது (MH, MHEC, MHPC க்கு மாற்றீடு போன்றவை). செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு முக்கியமாக இரண்டு அளவுருக்களால் பாதிக்கப்படுகிறது, மாற்று குழுக்களின் வகை மற்றும் அளவு.
எங்கள் முறையான சோதனைகள், ஓடு பசைகளின் இயந்திர வலிமையில் மாற்றுகளின் உள்ளடக்கம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. ஓடு பசைகளில் வெவ்வேறு அளவு மாற்றுகளுடன் HPMC இன் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்தோம், மேலும் ஓடு பசைகளின் இயந்திர பண்புகளின் தாக்கம், படம் 2 மற்றும் படம் 3 ஆகியவை மாற்றங்களின் விளைவுகளாகும். மெத்தாக்சில் (DS) உள்ளடக்கம் மற்றும் ஹைட்ராக்சிப்ரோபாக்சில் (MS) உள்ளடக்கம் அறை வெப்பநிலையில் ஓடு பசைகளின் இழுக்கும் பண்புகளில்.
சோதனையில், HPMC ஐக் கருதுகிறோம், இது ஒரு கூட்டு ஈதர் ஆகும், எனவே இரண்டு படங்களையும் ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும். HPMC க்கு, அதன் நீரில் கரையும் தன்மை மற்றும் ஒளி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்ய குறிப்பிட்ட அளவு உறிஞ்சுதல் தேவைப்படுகிறது. மாற்றீடுகளின் உள்ளடக்கத்தை நாங்கள் அறிவோம், இது HPMC இன் ஜெல் வெப்பநிலையையும் தீர்மானிக்கிறது, இது HPMC இன் பயன்பாட்டு சூழலையும் தீர்மானிக்கிறது. இந்த வழியில், பொதுவாகப் பொருந்தக்கூடிய HPMC இன் குழு உள்ளடக்கமும் ஒரு வரம்பிற்குள் கட்டமைக்கப்படுகிறது. இந்த வரம்பில், சிறந்த விளைவை அடைய மெத்தாக்ஸி மற்றும் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபாக்சியை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது எங்கள் ஆராய்ச்சியின் உள்ளடக்கம். ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள், மெத்தாக்சில் குழுக்களின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு இழுக்கும் வலிமையில் கீழ்நோக்கிய போக்குக்கு வழிவகுக்கும், அதே சமயம் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபாக்சில் குழுக்களின் உள்ளடக்கத்தில் அதிகரிப்பு இழுக்கும் வலிமையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். திறந்திருக்கும் நேரங்களிலும் இதேபோன்ற விளைவு உள்ளது. 20 நிமிட திறந்த நேரத்தின் நிபந்தனையின் கீழ் இயந்திர பண்புகளில் வெவ்வேறு மாற்று உள்ளடக்கத்துடன் HPMC இன் விளைவு.
திறந்த நேர நிலையின் கீழ் இயந்திர வலிமையின் மாறுதல் போக்கு சாதாரண வெப்பநிலை நிலையுடன் ஒத்துப்போகிறது, இது பிரிவு 2 இல் நாம் பேசிய செல்லுலோஸ் ஈதர் படத்தின் கடினத்தன்மையுடன் ஒத்துப்போகிறது. மெத்தாக்சில் (DS) இன் உள்ளடக்கம் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் உள்ளடக்கம் குறைந்த (MS) உள்ளடக்கம் கொண்ட ஹைட்ராக்சிப்ரோபாக்சைல் HPMC படத்தின் நல்ல கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது ஈரமான மோர்டாரின் ஈரத்தன்மையை மேற்பரப்புப் பொருளுக்கு பாதிக்கும்.
4 சுருக்கம்
செல்லுலோஸ் ஈதர்கள், குறிப்பாக HEMC மற்றும் HPMC போன்ற மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள், பல உலர்-கலவை மோட்டார் பயன்பாடுகளில் அத்தியாவசிய சேர்க்கைகளாகும். செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் மிக முக்கியமான சொத்து கனிம கட்டுமானப் பொருட்களில் நீர் தக்கவைத்தல் ஆகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் சேர்க்கப்படாவிட்டால், புதிய மோர்டாரின் மெல்லிய அடுக்கு மிக விரைவாக காய்ந்துவிடும், இதனால் சிமெண்டை சாதாரண முறையில் நீரேற்றம் செய்ய முடியாது, இதனால் மோட்டார் கடினப்படுத்த முடியாது மற்றும் அடிப்படை அடுக்குக்கு நல்ல பிணைப்பு பண்புகளைப் பெற முடியாது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன, அதாவது அளவு மற்றும் பாகுத்தன்மை மற்றும் அதன் உள் அமைப்பு: மாற்றீட்டின் அளவு மோர்டாரின் இறுதி செயல்திறனில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீண்ட காலமாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை சிமெண்ட் அடிப்படையிலான பொருட்களுக்கு முக்கியமானது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். சிமெண்ட் அமைக்கும் நேரம் பெரும் செல்வாக்கு செலுத்துகிறது. சமீபத்திய ஆய்வுகள் பாகுத்தன்மையின் மாற்றம் சிமென்ட் அமைக்கும் நேரத்தில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கண்டறிந்துள்ளது. மாறாக, மாற்று குழுக்களின் வகை மற்றும் சேர்க்கை செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணிகளாகும். உயர்-செயல்திறன் கொண்ட ஓடு பிசின் தயாரிப்பை நாம் எதிர்பார்க்கும்போது, செல்லுலோஸ் ஈதரால் ஏற்படும் வேதியியல் பண்பு மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது மோர்டாரைக் கையாளுவதை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் செல்லுலோஸ் ஈதர் தயாரிப்புகளின் இயந்திர விளைவுகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மாற்று. பங்களிக்க.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-09-2023