ថ្នាំលាបជ័រគឺជាល្បាយនៃសារធាតុពណ៌ ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃសារធាតុបំពេញ និងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយវត្ថុធាតុ polymer ហើយសារធាតុបន្ថែមត្រូវតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីកែតម្រូវ viscosity របស់វាដើម្បីឱ្យវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិ rheological ដែលត្រូវការសម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការផលិត ការផ្ទុក និងការសាងសង់។ សារធាតុបន្ថែមបែបនេះជាទូទៅត្រូវបានគេហៅថា thickeners ដែលអាចបង្កើន viscosity នៃថ្នាំកូតនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិ rheological នៃថ្នាំកូតដូច្នេះពួកគេត្រូវបានគេហៅថា thickeners rheological ផងដែរ។
ខាងក្រោមនេះបង្ហាញតែលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃសារធាតុប៉ូតាស្យូមដែលប្រើជាទូទៅ និងការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងថ្នាំលាបជ័រ។
សមា្ភារៈសែលុយឡូសដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើថ្នាំកូតរួមមាន methyl cellulose, hydroxyethyl cellulose និង hydroxypropyl methyl cellulose ។ លក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតនៃសារធាតុក្រាស់សែលុយឡូសគឺថា ប្រសិទ្ធភាពនៃការឡើងក្រាស់គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយវាអាចផ្តល់ឱ្យថ្នាំលាបនូវឥទ្ធិពលរក្សាទឹកជាក់លាក់ ដែលអាចពន្យាពេលស្ងួតនៃថ្នាំលាបក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យថ្នាំលាបមានសារធាតុ thixotropy ជាក់លាក់ផងដែរ។ ការពារថ្នាំលាបមិនឱ្យស្ងួត។ ទឹកភ្លៀង និងការដាក់ស្រទាប់កំឡុងពេលផ្ទុក ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សារធាតុក្រាស់បែបនេះក៏មានគុណវិបត្តិនៃកម្រិតថ្នាំលាបមិនល្អផងដែរ ជាពិសេសនៅពេលប្រើកម្រិត viscosity ខ្ពស់។
សែលុយឡូសគឺជាសារធាតុចិញ្ចឹមសម្រាប់អតិសុខុមប្រាណ ដូច្នេះវិធានការប្រឆាំងនឹងផ្សិតគួរតែត្រូវបានពង្រឹងនៅពេលប្រើវា។ សារធាតុក្រាស់ Cellulosic អាចធ្វើឲ្យក្រាស់តែដំណាក់កាលទឹកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមានឥទ្ធិពលក្រាស់លើសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាំលាបទឹកទេ ហើយក៏មិនអាចបង្កឱ្យមានអន្តរកម្មយ៉ាងសំខាន់រវាងសារធាតុពណ៌ និងភាគល្អិត emulsion នៅក្នុងថ្នាំលាបដែរ ដូច្នេះពួកគេមិនអាចកែតម្រូវលក្ខណៈនៃថ្នាំលាបបានទេ។ ជាទូទៅ វាអាចបង្កើន viscosity នៃថ្នាំកូតក្នុងអត្រាកាត់ទាប និងមធ្យម (ជាទូទៅគេហៅថា KU viscosity)។
1. Hydroxyethyl cellulose
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគំរូនៃផលិតផល hydroxyethyl cellulose ត្រូវបានសម្គាល់ជាចម្បងដោយយោងទៅតាមកម្រិតនៃការជំនួស និង viscosity ។ បន្ថែមពីលើភាពខុសគ្នានៃ viscosity ពូជនៃ hydroxyethyl cellulose អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទរលាយធម្មតា ប្រភេទនៃការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រភេទស្ថេរភាពជីវសាស្រ្ត តាមរយៈការកែប្រែក្នុងដំណើរការផលិត។ តាមវិធីនៃការប្រើប្រាស់គឺ សែលុយឡូស hydroxyethyl អាចត្រូវបានបន្ថែមនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នាក្នុងដំណើរការផលិតថ្នាំកូត។ ប្រភេទដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយលឿនអាចត្រូវបានបន្ថែមដោយផ្ទាល់ក្នុងទម្រង់ជាម្សៅស្ងួត ប៉ុន្តែតម្លៃ pH នៃប្រព័ន្ធមុនពេលបន្ថែមវាគួរតែតិចជាង 7 ភាគច្រើនដោយសារតែ hydroxyethyl cellulose រលាយយឺតនៅតម្លៃ pH ទាប ហើយមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ ទឹកដើម្បីជ្រៀតចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃភាគល្អិត ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនតម្លៃ pH ដើម្បីឱ្យវារលាយលឿន។ ជំហានដែលត្រូវគ្នាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំកំហាប់ជាក់លាក់នៃកាវហើយបន្ថែមវាទៅក្នុងប្រព័ន្ធថ្នាំលាប។
2. Hydroxypropyl Methyl Cellulose
ឥទ្ធិពលនៃការឡើងក្រាស់នៃ hydroxypropyl methylcellulose មានមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹង hydroxyethylcellulose ពោលគឺដើម្បីបង្កើន viscosity នៃថ្នាំកូតក្នុងអត្រាកាត់ទាប និងមធ្យម។ Hydroxypropyl methylcellulose មានភាពធន់នឹងការរិចរិលនៃអង់ស៊ីម ប៉ុន្តែការរលាយក្នុងទឹករបស់វាមិនល្អដូចទៅនឹង hydroxyethyl cellulose ទេ ហើយវាមានគុណវិបត្តិនៃការរលាយនៅពេលដែលកំដៅ។ សម្រាប់ hydroxypropyl methylcellulose ដែលត្រូវបានព្យាបាលលើផ្ទៃ វាអាចត្រូវបានបន្ថែមដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទឹកនៅពេលប្រើ បន្ទាប់ពីកូរនិងបំបែក បន្ថែមសារធាតុអាល់កាឡាំងដូចជាទឹកអាម៉ូញាក់ កែតម្រូវតម្លៃ pH ដល់ 8-9 ហើយកូររហូតដល់រំលាយទាំងស្រុង។ សម្រាប់ hydroxypropyl methylcellulose ដោយគ្មានការព្យាបាលលើផ្ទៃ វាអាចត្រូវបានត្រាំ និងហើមដោយទឹកក្តៅលើសពី 85 អង្សារសេ មុនពេលប្រើប្រាស់ ហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ បន្ទាប់មកកូរជាមួយទឹកត្រជាក់ ឬទឹកទឹកកកដើម្បីរំលាយវាឱ្យបានពេញលេញ។
3. មេទីលសែលុយឡូស
Methylcellulose មានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នាទៅនឹង hydroxypropylmethylcellulose ប៉ុន្តែមានស្ថេរភាពតិចជាងនៅក្នុង viscosity ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព។
Hydroxyethyl cellulose គឺជាថ្នាំក្រាស់ដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងថ្នាំលាបជ័រ ហើយវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងថ្នាំលាបជ័រខ្ពស់ មធ្យម និងទាប និងថ្នាំលាបជ័រក្រាស់។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការធ្វើឱ្យក្រាស់នៃថ្នាំលាបជ័រធម្មតា ថ្នាំលាបម្សៅកាល់ស្យូមប្រផេះ។ មេទីល សែលុយឡូស ស្ទើរតែមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការលាបថ្នាំជ័រទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម្សៅលាបជញ្ជាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដោយសារការរលាយភ្លាមៗ និងការរក្សាទឹកបានល្អ។ មេទីលសែលុយឡូសដែលមាន viscosity ខ្ពស់អាចផ្តល់ឱ្យ putty ជាមួយនឹង thixotropy ដ៏អស្ចារ្យ និងការរក្សាទឹក ដែលធ្វើឱ្យវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិកោសល្អ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៣-មករា-២០២៣