સુકા-મિશ્રિત મોર્ટાર ઉત્પાદન તકનીકનો વિકાસ

યુરોપમાં ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટાર ટેકનોલોજીનો વિકાસ ઇતિહાસ અને વર્તમાન પરિસ્થિતિ

ચીનના બાંધકામ ઉદ્યોગમાં પ્રવેશતા સુકા-મિશ્રિત મકાન સામગ્રીનો ઇતિહાસ બહુ લાંબો ન હોવા છતાં, કેટલાક મોટા શહેરોમાં તેનો પ્રચાર કરવામાં આવ્યો છે, અને તેના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન સાથે વધુને વધુ ઓળખ અને બજાર હિસ્સો જીત્યો છે. તેથી, શુષ્ક મિશ્ર મકાન સામગ્રી ઉત્પાદન ઉદ્યોગ અનિવાર્યપણે ભવિષ્યમાં નોંધપાત્ર વિકાસ પ્રાપ્ત કરશે.

તેથી યુરોપ અને ચીન વચ્ચેના તફાવતોને દૂર કરવા અને તેને સંતુલિત કરવું આવશ્યક છે. યુરોપ અને ચીનમાં ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટાર ઉદ્યોગ વચ્ચેનો તફાવત આમાં રહેલો છે: ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટાર ઉત્પાદન માટેના સાધનો, સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટાર ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે જરૂરી મિશ્રણો અને દરેક વ્યક્તિગત સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટાર માટેની જરૂરિયાતો. ઉત્પાદન, શુષ્ક-મિશ્રિત મોર્ટાર ઉત્પાદન મિશ્રણ પ્લાન્ટ વપરાયેલ બાંધકામ મિશ્રણ મશીનો પણ અલગ છે.

સુકા મિશ્રિત મકાન સામગ્રી યુરોપમાં ઉદ્દભવેલી છે, પરંતુ યુરોપમાં તેનો વિકાસ ચીન કરતા અલગ છે. યુરોપમાં, શુષ્ક-મિશ્રિત મોર્ટારના દેખાવ પહેલાં, લોકોએ પહેલેથી જ મોટી સંખ્યામાં આધુનિક ઇમારતો પૂર્ણ કરી છે. લોકો સ્પષ્ટપણે જાણે છે કે કઈ સામગ્રીની જરૂર છે, સામગ્રીમાં કઈ લાક્ષણિકતાઓ હોવી જોઈએ અને તેઓએ કયા કાર્યો પ્રાપ્ત કરવા જોઈએ. સાઇટ પર મિશ્ર મોર્ટારના મેન્યુઅલ બાંધકામ માટે ગુણવત્તા ધોરણો પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. પરિપક્વ ઔદ્યોગિક દવાના સતત વિકાસ સાથે કે જે કામદારોના સ્વાસ્થ્ય પર ધ્યાન આપે છે, અને વેતન ખર્ચની વિચારણાને લીધે, મકાન સામગ્રીના નિર્માણમાં મશીનોનો ઉપયોગ અનિવાર્યપણે થાય છે. તેથી, લોકોએ મકાન સામગ્રીના ઉત્પાદન માટે અનુરૂપ ઉત્પાદન સાધનોની રચના કરવી આવશ્યક છે. કહેવાનો અર્થ એ છે કે, ડ્રાય-મિક્સ્ડ બિલ્ડિંગ મટિરિયલના ઉત્પાદન પહેલાં, યુરોપિયન રોજગારમાં વિવિધ બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ, કન્સ્ટ્રક્શન બેઝ માટેની જરૂરિયાતો, ઉત્પાદન માટે કાચો માલ અને ટેકનિકલ ફંક્શન્સ અને વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ્સ માટેના ધોરણો પહેલેથી જ હતા. આ રીતે, મકાન સામગ્રીના ઉત્પાદનનું લક્ષ્ય ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, એટલે કે:

મશીન એપ્લીકેશન માટે અને જાણીતી કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે યોગ્ય ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર ઉત્પાદનોનો વિકાસ કરો. આને મળવા માટે માત્ર ઉત્પાદન સાધનોની જરૂર છે:

ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર પ્લાન્ટ્સમાં, જાણીતા કાર્ય અને ઉપયોગિતાના ઉત્પાદનો સૂકા-મિશ્ર સ્વરૂપમાં ઉત્પન્ન થાય છે.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, જો કોઈ વ્યક્તિ ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર ફેક્ટરી બનાવવાનું નક્કી કરે છે, તો તે પ્રથમ કારણ કે રોકાણકાર પાસે પહેલેથી ચોક્કસ કાચો માલ છે, અથવા તે પોતે સસ્તો કાચો માલ ઉત્પન્ન કરી શકે છે, અને બીજું, તે પહેલેથી જ જાણે છે કે કયા સ્વરૂપમાં (રચના, ઇન્સ્યુલેશન અને કોઈ) , રંગ, વગેરે).

આ ચોક્કસ શરતો અનુસાર, સાધન સપ્લાયર વિગતવાર ડિઝાઇનને અમલમાં મૂકી શકે છે.

અલબત્ત, ઘણા નવા વિકસિત ડ્રાય-મિક્સ્ડ બિલ્ડિંગ મટિરિયલ ઉત્પાદનો પાછળથી દેખાયા, અને ઘણા અનુરૂપ ઉત્પાદન પ્રદર્શન ધોરણો અને બાંધકામ વિશિષ્ટતાઓ પણ જારી કરવામાં આવી. વિવિધ ડ્રાય બ્લેન્ડ પ્રોડક્ટ સિસ્ટમ્સ વિકસાવવા માટે ઉત્પાદનોનો એકસાથે ઉપયોગ થાય છે.

આવા વિકાસને કારણે, અને યુરોપમાં વેતન ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે, મશીન-એપ્લાય્ડ ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટારોએ સાઇટ પર મિશ્રિત બાંધકામ મોર્ટાર્સને લગભગ સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યા છે, અને ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર શક્ય તેટલું મશીન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા છે. જો કે, વિવિધ બાંધકામ સ્થળોની વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને, જેમ કે જૂની ઇમારતોના નવીનીકરણમાં, સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટારની થોડી માત્રા પણ જાતે જ લાગુ કરવામાં આવે છે. તૈયાર ચણતર અથવા પ્લાસ્ટરિંગ મોર્ટાર સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ ગયા છે. ભલે તે ડ્રાય-મિશ્ર્ડ મોર્ટાર ઉત્પાદન સાધનોનું ઉત્પાદન કરતી એન્ટરપ્રાઈઝ હોય, ડ્રાય-મિક્સ્ડ પ્રોડક્ટ્સનું ઉત્પાદન કરતી ઉત્પાદક અથવા ડ્રાય-મિશ્ર કન્સ્ટ્રક્શન મશીનો અને ટૂલ્સની રચના અને ઉત્પાદન કરતી એન્ટરપ્રાઈઝ હોય, તેણે મહાન વિકાસ અને પૂર્ણતા હાંસલ કરી છે. તેઓ સારી રીતે જાણે છે કે કયા કારણોસર કયા પ્રકારના ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવું જોઈએ, અને કયા સ્વરૂપમાં પૂર્વનિર્ધારિત લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવા.

શુષ્ક મિશ્રણ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ પણ વિશિષ્ટ કરવામાં આવ્યો છે. આજે કેટલીક બાંધકામ ટીમો માત્ર દિવાલો નાખવા માટે જ જવાબદાર છે, એટલે કે, તેઓ બાંધકામ પ્રક્રિયામાં માત્ર ચણતર મોર્ટારનો ઉપયોગ કરે છે; અન્ય બાંધકામ ટીમો પણ છે જે દિવાલોને પ્લાસ્ટર કરવામાં નિષ્ણાત છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, દિવાલ પ્લાસ્ટરિંગ કન્સ્ટ્રક્શન ટીમમાં આંતરિક અને બાહ્ય દિવાલ પ્લાસ્ટરિંગ માટે મજૂરનું વ્યાવસાયિક વિભાજન કરવામાં આવ્યું છે, અને દિવાલ પુટ્ટી અથવા ફેસિંગ મોર્ટારની સપાટીના સ્તરનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવા માટે ઓવરલે પ્લાસ્ટરિંગમાં વિશેષતા ધરાવતી બાંધકામ ટીમ પણ છે. દરેક બિલ્ડર તેના કામમાં ખૂબ જ કુશળ હોય છે. સમાન વિશેષતાના વલણે એક વ્યાવસાયિક થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સંયુક્ત સિસ્ટમ અને થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન મોર્ટાર બાંધકામ ટીમ પણ બનાવી છે. ફ્લોર મટિરિયલ્સનું બાંધકામ, ખાસ કરીને ફ્લો અને સેલ્ફ-લેવલિંગ મટિરિયલ્સ, વ્યાવસાયિક બાંધકામ ટીમ અને તેની આશ્ચર્યજનક બાંધકામ ગતિ પર આધારિત છે.

વધતા વેતન ખર્ચ અને વેતન સરચાર્જે મેન્યુઅલ બાંધકામને પોષાય તેમ નથી, તેથી હવે ધ્યેય શક્ય તેટલી ઓછી મજૂરી સાથે શક્ય તેટલી ઝડપથી આગળ વધવાનું છે.

બાંધકામ કામદારોના શ્રમને કારણે ભાવનું દબાણ કુદરતી રીતે સામગ્રીના ઉત્પાદકને, એટલે કે, ડ્રાય-મિક્સ ઉત્પાદકને પસાર કરવામાં આવશે, જે બજારમાં મોટા અને મોટા ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર ફેક્ટરીઓની રચના તરફ દોરી જાય છે, અને તેઓ હંમેશા ચોક્કસ ઉત્પાદનો ઝડપથી ઉત્પન્ન કરો. એ નોંધવું યોગ્ય છે કે એક જ ડ્રાય-મિક્સ ઉત્પાદક તમામ પ્રકારના ડ્રાય-મિક્સ પ્રોડક્ટ્સને બદલે માત્ર એક અથવા અનેક ચોક્કસ પ્રોડક્ટ્સ અનુકૂળ ભાવે પ્રદાન કરે છે, તેથી તેમને વિશિષ્ટ ડ્રાય-મિક્સ ઉત્પાદન પ્લાન્ટ કહી શકાય.

વ્યક્તિગત ડ્રાય બ્લેન્ડ પ્રોડક્શન પ્લાન્ટ તમામ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અને ઇચ્છાઓને પહોંચી વળવા માટે એકબીજા સાથે ઉત્પાદનોની આપ-લે કરે છે.

ડ્રાય-મિક્સ ઇક્વિપમેન્ટ ઉત્પાદકો, ડ્રાય-મિક્સ મોર્ટાર ઉત્પાદકો, ડ્રાય-મિક્સ પ્રોડક્ટ કન્સ્ટ્રક્ટર અને સમાન માર્કેટ શૃંખલામાં બાંધકામ મશીન ઉત્પાદકોએ અનુરૂપ ગોઠવણો કરવી આવશ્યક છે. દરેક વ્યક્તિ તેના લક્ષ્યો, તેને શું જોઈએ છે અને તેની ક્ષમતાની બહાર શું છે તે વિશે સ્પષ્ટ છે.

યુરોપમાં ઉપરોક્ત ડ્રાય-મિક્સ્ડ બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સની ઉત્પત્તિ અને વિકાસથી, એ જોવું મુશ્કેલ નથી કે ડ્રાય-મિશ્ર્ડ મોર્ટાર ઉત્પાદકો ઉત્પાદન સાધનોનો ઓર્ડર આપતી વખતે ખૂબ જ સ્પષ્ટ હોય છે, કયા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવું, અને તેમાંથી મોટા ભાગના એ પણ જાણે છે કે શું છે. પ્રકારના સાધનોની જરૂર છે. તેઓ આ માહિતી સાધનસામગ્રીના ઉત્પાદકોને આપે છે, અને સાધન ઉત્પાદકો પછી ખાસ સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટાર ઉત્પાદન સાધનોની રચના કરે છે જે તેમની ઈચ્છા અનુસાર તેમની ઈચ્છાઓને પૂર્ણ કરે છે.

જો કે ફોરવર્ડ-લુકિંગ પ્લાનિંગ, માર્કેટ રિસર્ચ અને બ્લોક મટિરિયલ (ઇંટો, હલકા વજનની બિલ્ડિંગ મટિરિયલ વગેરે) પ્રોડક્ટ્સ સાથે ગાઢ સંપર્કની કોઈ અસર થતી નથી. સાધનસામગ્રીને પુનઃપ્રાપ્ત કરવું, ઉત્પાદન શ્રેણીનું વિસ્તરણ કરવું અથવા ડોઝનું વિતરણ બદલવું અત્યંત મુશ્કેલ છે, ઓછામાં ઓછું હાલની ડ્રાય બ્લેન્ડ ઉત્પાદન સુવિધાઓમાં હજુ સુધી શક્ય નથી. તદુપરાંત, તમામ રૂપાંતર કાર્ય બંધ સ્થિતિમાં જ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.