Charge inorganique pour charge sèche

Les charges inorganiques sont couramment utilisées dans les charges sèches pour améliorer leurs performances et leurs propriétés. Ils sont généralement ajoutés au mélange de charges pour augmenter son volume, réduire le retrait et améliorer sa résistance et sa durabilité. Certaines des charges inorganiques les plus couramment utilisées pour les charges sèches comprennent :

1. Sable de silice : Le sable de silice est une charge couramment utilisée dans les charges sèches en raison de sa résistance et de sa dureté élevées. Cela aide à réduire le retrait et à améliorer la résistance globale du mastic.
2. Carbonate de calcium : Le carbonate de calcium est une autre charge inorganique couramment utilisée qui est ajoutée aux charges sèches. Cela contribue à améliorer le volume de la charge et à réduire le retrait. De plus, cela peut améliorer la durabilité globale et la résistance aux intempéries du mastic.
3. Talc : Le talc est un minéral mou qui est couramment utilisé comme charge dans les charges sèches en raison de son faible coût et de sa disponibilité. Il contribue à réduire le retrait et à améliorer la maniabilité globale du mastic.
4. Mica : Le mica est un minéral couramment utilisé dans les charges sèches pour améliorer leur résistance et leur durabilité. Il contribue à réduire le retrait et à améliorer la résistance globale aux fissures et à l’écaillage.
5. Cendres volantes : Les cendres volantes sont un sous-produit de la combustion du charbon qui est couramment utilisé comme charge dans les charges sèches. Il contribue à améliorer la résistance et la durabilité globales du mastic et peut également améliorer sa résistance à l’eau et aux produits chimiques.

En résumé, les charges inorganiques telles que le sable siliceux, le carbonate de calcium, le talc, le mica et les cendres volantes sont couramment utilisées dans les charges sèches pour améliorer leurs propriétés et leurs performances. Ces charges aident à réduire le retrait, à améliorer la résistance et la durabilité, ainsi qu’à améliorer la maniabilité et la résistance aux intempéries.